文档介绍:第 27 卷第 1 期岩土力学
2006 年 1 月 Rock and Soil Mechanics Jan. 2006
文章编号:1000-7598-(2006) 01-0011-07
不同围岩类别小间距隧道施工过程模拟研究
李云鹏 1,王芝银 1,韩常领 2,霍明 2,艾传志 1
(,北京 102249;,西安 710075)
摘要:从不同围岩类别出发,对 3 车道小间距隧道采用典型双侧导坑法的开挖施工过程进行了数值模拟研究。给出了不同
围岩类型下的 3 车道小间距隧道在施工过程中的围岩破坏特征及其变形规律和变形规律的相似性,获得了洞周最大变形量值
之间的相对比值关系。通过中隔墙的变形与塑性破坏规律分析,比选出了 3 车道隧道中隔墙最小间距的工程设计参考值。分
析表明:II 类围岩合理间距不应小于 ,III 类围岩应在 ~ 之间,IV,V 类围岩可在 ~ 之间选择,对
信息化反馈施工,指出了必须重点监控与关注的位置。为小间距隧道的发展和施工设计提供了较确切的参考数据和理论依据。
关键词:公路;小间距隧道;围岩类别;数值仿真
中图分类号:TU 457 文献标识码:A
Simulating study on construction process of tunnels with small spacing
for different classes of surrounding rocks
LI Yun-peng1, WANG Zhi-yin1, HAN Chang-ling2, HUO Ming2, AI Chuan-zhi1
( of Mechanical and Electrical Engineering, China University of Petroleum, Beijing 102249, China;
2 First Highway Investigation Design and Research Institute, Ministry munications, Xi’an 710075, China)
Abstract: Based on different classes of surrounding rocks, the numerical simulation of construction process is studied for three
roadway tunnels with small spacing, adopting the typical method of double side excavation. The damage characteristic and the
deformation law of surrounding rocks are given in the construction process for the different classes of surrounding rocks of three
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