文档介绍：第一章路基路面工程概论
一、填空题
1、路基是按照路线位置和一定技术要求,用修筑的作为的带状结构物。
2、路基工程穿越不同地形地貌和气候区域,面临复杂的自然环境,将这些不同的自然环境条件分类分级,划分为。
3、路基采用岩土材料,直接在天然地基或经处理的地基上修筑,路基开挖、填筑和服役主要面临的工程问题属于问题。
4、路基作为道路构造物,为路面结构提供稳定的支承,保证行车安全,公路设计与施工中对路基的位置、尺寸、和提出具体的要求。
5、根据路基横断面,路基可分为、和半填半挖路基。
6、影响路基稳定性的气候条件主要指不同自然环境的和条件。
7、公路自然区划制定的三个原则是环境影响、地表气候和自然因素。
8、根据车辆荷载对路基的影响,将路基划分为不同层位,对填料强度及压实度提出不同要求,受行车荷载影响的区域称为。路基面以下0~,~(~)称为,~(~)称为。
二、选择题
1、路基工程的主要特点是:
A穿过不同的地形地貌区域的带状结构;
B采用岩土材料直接在天然或人工处理的地基上修筑;
C作为路面基础的道路结构物,存在变形和稳定问题;
D以上全部特点。
2、重载交通公路,填方路基分为0~,~,~,对填料强度及压实标准提出不同的要求,主要考虑:
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3、用全年平均温度-20C等值线和一月份平均温度O0C两条等温线,以及海拔1000m和3000m两条等高线,将我国一级公路自然划分为三大地带和七个大区,以下较恰当的是:
A主要目的是区分多年冻土、季节冻土和全年不冻土;
B一级区划主要划分指标是温度指标;
C一级区划的主要划分指标是湿度指标;
D一级区划的主要划分指标是高程指标。
4、公路二级自然区划是在每个一级区划内再以为依据进一步划分。
A年降雨量 B年蒸发量
C潮湿系数 D相对湿度
5、工程实践中,路堤分为低路堤、一般路堤和高路堤,主要考虑的因素是:
A路基水温状况; B路基变形和稳定性
C行车荷载的影响; D 以上全部
三、简答题
1、填方路基和挖方路基有什么特点和要求?
填方路基:采用土石方在天然地基或人工处理地基上分层填筑而成,对地基(承载力)、填料(强度与变形)、临界高度(湿度)、沉降变形、边坡稳定性和路基工作区提出不同的要求。
挖方路基:通过开挖土石方形成的路基,对路基工作区、路基干湿类型和边坡稳定性提出不同的要求。
2、影响路基稳定性的主要因素有那些?
地形地貌:主要影响路基断面形式和稳定性(滑动面形状、土压力、滑坡)。
地质构造:主要影响地基和边坡稳定性(地层岩性、产状、覆盖层、软土等),地震区还需要考虑地震力。
水汶条件:主要影响路基湿度、变形及稳定性(水横穿路基、动水压力)。
气候条件:主要考虑冻融、潮湿系数(降雨量与蒸发量)、温度变化对路基稳定性的影响(温度梯度、温度收缩或膨胀)。
岩土条件:主要考虑岩土风化、岩土强度、变形和水稳定性对路基的影响。
3、不同一级区划和二级区划中的路基工程有哪些差异?
一级区划:两条等温线将我国公路自然区划划分为三大地带:多年冻土、季冻土和全年不冻土,路基是否有冻胀、冻融变形方面存在差异。两条等温线和两条等高线将公路自然区划划分为七大区:Ⅰ北部多年冻土区、Ⅱ东部温润季冻区、Ⅲ黄土高原干湿过渡区、Ⅳ东南湿热区、Ⅴ西南潮暖区、Ⅵ西北干旱区和Ⅶ青藏高寒区,除区别是否有冻胀、冻融变形外,不同海拔高度对地形地貌、地质构造、水汶状况、气候条件、岩土性质等均产生影响,从而影响路基稳定性。
第二章路基土的特性及设计参数
一、填空题
1、我国公路用土依据土的、、矿物成份或其余物质含量,将土划分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土。
2、巨粒土与粗粒土的区分粒径为,粗粒土与细粒土的区分粒径为,砾与砂的区分粒径为。
3、粗粒土的级配采用和表示。
4、细粒土按塑性图进行分类。采用液限分区,WL<50%称为低液限,WL≥50%称为高液限。细粒土在性图中的位置在A线或A线以上,B线或B线以右,称,记为CH;B线以左,Ip=7线以上时,称,记为CL。细粒土在A线以下,B线或B线以右称为,记为MH;B线以左,Ip=4线以上称,记为ML。
5、土的分类使用一系列代号,成分代号G(gravel)表示砾,