文档介绍：郑州大学高等教育自学考试复****题
高速公路
课程代码:06080
郑州大学土木工程学院
二零一一年五月
绪论
高速公路的定义是什么?高速公路与非高速等级公路的主要区别是什么?
答:高速公路是专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路;
主要区别为:
1)专供汽车。一二级公路供汽车;三四级公路供机动车;
2)分向、分车道行驶。二~四级公路无此限制;
3)全部控制出入。仅一级公路部分控制出入;
4)平均日交通量大()。二~。
国家高速公路属于哪一行政级别的公路?
答:行政分级分为:国道(G)、省道(S)、县道(X)、乡道(Y)和专用公路(Z)。国家高速公路属于国道;省级高速公路属于省道。
我国公路允许经营和允许转让的条件是什么?
答:国内外经济组织投资建设经营的公路
①高速公路10km以上。
②新建连续里程20km以上或改建连续里程40km以上的一级公路。
③500m以上的独立桥梁、隧道。
实施收费经营权转让的公路
①连续里程40km以上的高速公路。
②连续里程60km以上的一级公路。
③500m以上、四车道以上的独立桥梁、隧道。
④1000m以上的独立桥梁、隧道。
我国高速公路是如何编号的?
答:(1)国家高速公路网主线的编号,由国家高速公路标识码“G”加1位或2位数字顺序号组成,编号结构为“G#”或“G##”。
(2)国家高速公路网放射网的编号,以北京市为起点,放射线的止点为终点,以1号高速公路为起始,按路线的顺时针方向排列编号,编号区间为G1~G9。
(3)纵向线路以北端为起点,南端为终点,按线路的纵向由东向西顺序编排,路线编号取奇数,编号区间为G11~G89。
(4)横向线路以东端为起点,西端为终点,按线路的纵向由北向南顺序编排,路线编号取偶数,编号区间为G10~G90。
(5)纳入国家高速公路网的地区环线,按照由北往南的顺序依次采用G91~G99。
高速公路的主要功能及运输特点是什么?
答:高速公路的主要功能:
(1)实行交通限制(限非机动车、危险车、低速车;限低速和高速)
(2)实行分隔行驶(中间带)
(3)严格控制出入(设专用出入口)
(4)线性标准高、交通与服务设施完善(服务区)
高速公路的主要特点:
(1)车速高
(2)通行能力大
(3)汽车安全程度高
(4)运输成本低
(5)可带动沿线经济发展
在我国发展高速公路,其主要的问题是什么?
答:(1)投资大
(2)占地多(高路堤)
(3)造成地方支线交通困难(空间隔断)
(4)技术密集型的管理问题
(5)环境保护问题
高速公路的发展经历了哪几个阶段?今后发展的主要特点是什么?
答:高速公路发展的四个阶段:
第一阶段(20世纪50年代中期):以手工操作和传统建设方法为特征。以高速为目标。其线性多采用直线型,驾驶员容易疲劳而发生交通事故。
第二阶段(20世纪50年代至60年代后期):以专业工程公司采用专门机械设备建设为特征。以向驾驶员和乘客提供舒适、快捷道路为目标。施工成本极大。
第三阶段(20世纪60年代至70年代中期):以利用计算机进行高速公路工程规划、设计和营运控制管理为特征。但对环境破坏较为严重。
第四阶段(20世纪70年代中期至今):以保护自然资源和生态环境为特征。使驾驶员、乘客以及高速公路旁居民均享受到优质的服务。
高速公路的发展方向:
(1)高速公路国际化
(2)重视交通安全
(3)向智能公路发展
(4)道路多功能利用
美、日、意、德高速公路的主要特点是什么?
答:美国是高速公路发展最迅速、路网最发达、设施最完善的国家。其高速公路总长度约9万km,占世界高速公路总里程的1/3。美国公路主要由联邦政府出资。
日本是世界上公路密度最高的国家之一,公路密度约为3km/km2,但高速公路总长度仅为7000公里。
意大利是世界上建设高速公路最早和最快的国家之一,已形成高速公路网。意大利是通过生产低端轿车、道路收费的途径建设高速公路的。
德国是世界上最早修建高速公路的国家。已使所有5万人口以上的城市及大部分在5万人口以下的城市之间连通高速公路。德国对小轿车不限高速,刺激了高端轿车和高速公路的发展。
目前,我国高速公路发展的基本状况是什么?
答: 中国自1984年开始建造沪嘉高速公路以来,已成为世界上高速公路发展最快的国家。目前,中国(不含港澳台地区),均位居世界第二位。
我国高速公路建设按照“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设”的方针,逐步实现了“国家投资、地方筹资、社会集资、利用外资”和“贷款修路、收费还贷、滚