复合地基静载荷报告.doc

文档介绍：新建贵广铁路路基桩基复合地基静载荷
检测报告
No: STYTM-TG-2010001
样品名称路基CFG基础检测分析报告
委托单位中铁十二局集团有限公司贵广铁路
第五项目经理部
检验类别委托
报告日期 2010年12月26日
石家庄铁道大学岩土与结构实验中心
二0一0年十二月
说明
1、检验报告无检验单位“检验报告专用章”(或检验机构公章)无效。
2、复制的检验报告未重新加盖检验单位“检验报告专用章”(或检验机构公章)无效。
3、检验报告无审核人、批准人签字无效。
4、对检验报告若有异议,请于收到检验报告15日内向检验机构提出复议。
5、对于委托检验,样品的代表性由委托单位负责。
施工单位: 中铁十二局集团有限公司贵广铁路第五项目经理部
委托单位: 中铁十二局集团有限公司贵广铁路第五项目经理部
检测单位:石家庄铁道大学岩土与结构实验中心
监理单位:北京铁研建设监理有限责任公司贵广铁路项目部

检测人: 检测日期: 年月日
审核人: 审核日期: 年月日
批准人: 签发日期: 年月日

检测单位地址:河北省石家庄市北二环东路17号
邮政编码:050043
电话:[phone]
传真:[phone]
目录
1. 工程概况 1
工程地质概况 1
成桩情况 1
2
检测仪器设备 2
检测原理 2
检测依据 3
现场检测情况 3
4
4
检测结论 4
4. 附件 4
1. 工程概况
工程地质概况
根据中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的贵广线贵阳至贺州段施工图,DK412+ ~DK412+730桩加固工点设计图。本段内上覆第四系全新统坡洪积层松软土、粉质黏土,坡残积层粉质粘土、下伏基岩为石岩系下统鹿寨组(C1lz)之页岩、炭质页岩夹砂岩、硅质页岩、泥质页岩。地表水主要为水渠水、沟水、水田水、鱼塘水,水量较大,受大气降雨补给,流量受季节变化影响大,以蒸发、下渗和径流等形式排泄。地表水发育。地下水以第四系土层中的孔隙水,基岩风化裂隙水、岩溶水为主。地下水发育,受大气降雨及地表水补给,槽谷区地下水较发育,水位距地表0~2m,残丘上地下水埋深较大,距地表4~10m。
工程中有关各地层的物理力学指标为:
(1)软粉质黏土:γ=、Cu=、φu=°、Es=、σ0=60kpa桩周土极限摩阻力f=10kpa。
(2)松软土:γ=、Cu=12kPa、φu=7°、Es=、σ0=100kpa桩周土极限摩阻力f=20kpa。
(3)粉质黏土:γ=、Cu=18KPa、φu=14°、Es=、σ0=150kpa桩周土极限摩阻力f=45Kpa。
(4)粉质黏土:γ=、Cu=20kPa、φu=16°、Es=、σ0=150kpa桩周土极限摩阻力f=50kpa。
(5)页岩、炭质页岩夹砂岩、硅质页岩、泥质灰岩(W4)γ=20KN/m3、φu=20°、Cu=15kpa、Es=、σ0=180kpa桩周土极限摩阻力f=50kPa。
(5)页岩、炭质页岩夹砂岩、硅质页岩、泥质灰岩(W3)γ=22KN/m3、φu=35°、桩间土极限承载力σ0=300kpa。
成桩情况
根据委托单位提供的设计及施工资料,DK412+~ DK412+,批次内所检桩的复合地基承载力设计值及有关成桩参数见表1所示,桩位平面布置图见附图四。
桩的设计及施工情况表表1
桩号
桩型
桩身砼设计强度等级
桩径/扩底
(mm)
桩长
(m)
桩端持力层
设计复合地基承载力特征值(kpa)
1#
CFG
C15
500

页岩
250
2#
CFG
C15
500

页岩
250
3#
CFG
C15
500

页岩
250

检测仪器设备
本次检测所使用的仪器设备见表2所示。
静载试验检测设备一览表表2
仪表设备
型号
编号
量程
检定日期
证书编号
百分表
611-391
0476
0—50mm
611-391
0528
0—50mm
611-391
0574
0—50mm
611-391
0463
0—50mm
压力变送器
CYB-20S
1023737
0—80MPa
2010-09-17
京制0112