文档介绍：清千路(清水涧~北台)改建工程
第一合同段
桥梁下部结构施工方案
北京**建设集团有限责任公司
2010年3月
目录
1. 编制说明及编制依据 1
2. 工程概况 1
3. 施工部署 4
4. 钻孔灌注桩施工 5
5. 检测和质量标准 12
6. 施工工期控制 13
7. 安全与质量保证措施 13
8. 河道导流及道路导行措施 14
9. 环境保护 14
10. 施工安全管理 15
菜台桥和大台西桥桥梁下部结构施工方案
1. 编制说明及编制依据
《清千路(清水涧~北台)改建工程第一合同段》施工图纸,招标文件和投标文件;
《公路桥涵施工技术规范》;
《公路工程质量检验评定标准》。
2. 工程概况
工程概况
清千路(清水涧~北台)改建工程位于门头沟区西部,是通往木城涧煤矿的专用公路;本次改建起点为清水涧(K0+000),终点为北台(K15+),。本工程公路等级:三级公路;设计速度:30km/h;桥涵荷载等级:公路-I级;设计洪水频率:路基和小桥1/25,中桥1/50。
本合同段起止点是下安路(K0+000)~大台(K6+500),,路线全部沿溪线,路线一侧为山体,一侧为清水涧河。本合同段内有菜台桥和大台西桥共两座桥。
菜台桥位于清千路改建工程桩号K2+185处,上跨白沟,下游汇入永定河。本桥位于半径R=180m的圆弧上,上部结构为22+28×2+22m现浇预应力连续弯箱梁,,桥面连续,全桥长100m,;下部结构桥墩为单柱式墩身接四根桩基础,桥台为肋板式桥台接四根桩基础,本桥桩基础柱底至少嵌入基岩微风化层以下3m。
大台西桥位于清千路改建工程桩号K6+,桥跨全长100m,,桥梁横坡最大为单向5%,桥梁纵坡为桥跨范围内-%;平曲线位于两个半径R=70m的“S形”反弯圆弧上,中间为缓和曲线过渡段;道路等级为三级,桥梁属D类。本桥梁上部结构为22+28×2+22m现浇预应力连续箱梁,,桥面连续,桥跨全长100m,;下部结构0号台、1号桥墩为板式桥台接承台接桩基础,2、3号桥墩为柱式墩身接扩大基础,4号桥台为板式桥台接条形基础,扩大、,桩基础均嵌入基岩面以下3m。
桩基础工程
桥名
桩径(m)
部位
桩长(m)
数量(根)
菜台桥
0号桥台
4
1号桥墩
7
4
2号桥墩
4
3号桥墩
11
4
4号桥台
4
大台西桥
0号桥台
4
1号桥墩
4
两桥共有桩基28根,~。基桩主筋采用φ28,螺旋箍筋ø12,另有ø28的加强筋和ø12的定位筋;采用C25混凝土。桩基础柱底至少嵌入基岩微风化层以下3m,都是承端桩;施工时若实际地质情况与本设计采用的资料不符,应变更基桩设计。
地质水文条件
按照地层岩性和工程性质分为人工堆积层、第四纪沉积层及侏罗纪地层三大类,按地层岩性及工程特性进一步划分为4个大层:
人工堆积层:表层为稍密的碎石土填土①层及杂填土①1层,~;
第四纪沉积层:~~中密的卵石②层,~;~、碎石③层,~;
侏罗纪地层:~④层及密实的强风化石灰层④1层,;~。
关于土层的分布规律、埋藏条件及特征,原位测试及土工试验物理力学指标的综合统计结果,详见岩土工程勘察报告。
地下水位
地下水位埋藏较浅,自然河道地面下2m就见地下水,施工时要考虑地下水的影响。
。
工程特点与施工关键
经过对施工现场的调查发现,菜台桥桩孔深度范围内有比较大的地下水;又由于冲刷深度比较大,做扩大基础开挖方量太大,故选用桩基础。桩基不太深和水比较多,决定采用钻孔灌注进行桩基施工。
本工程施工的关键是泥浆护壁和凿岩。
工程目标
质量目标:工程交工验收的质量评定:全部分项工程质量达到合格等级,主要分项工程评分值不低于90分。竣工验收的质量评定:建设项目竣工综合评分达到合格等级。
安全目标:安全第一,预防为主,综合治理,确保交通安全通畅,维护交通安全有序