文档介绍：淮安火车站连接线工程
(土方路基)
开
工
报
告
淮安火车站连接线项目经理部
二〇〇九年九月二十日
淮安火车站连接线工程项目
承包单位无锡万昌交通工程有限公司合同号HY-HCZ-SG
监理单位江苏润通交通工程监理咨询有限公司编号
分项工程开工申请单
A-8
致(总监理工程师) 张磊先生:
根据合同要求,我们已经做好淮安火车站连接线工程(土方路基) 工程开工前的一切准备工作,现请求该项工程正式开工,请予批准。
计划开工日期:
计划竣工日期:
本项工程现场负责人姓名: 郭家明
附件:①施工组织设计报审表
②施工技术方案报审表
③施工放样报验单
④建筑材料报验单
⑤进场设备报验单
⑥分项工程月进度计划
承包人: 年月日
道路、结构监理工程师意见
试验监理工程师意见
测量监理工程师意见
同意开工/不同意开工
签字:
年月日
同意开工/不同意开工
签字:
年月日
同意开工/不同意开工
签字:
年月日
驻地监理工程师意见
总监理工程师助理意见
总监理工程师意见
可以开工/不可以开工
签字:
年月日
可以开工/不可以开工
签字:
年月日
可以开工/不可以开工
签字:
年月日
淮安火车站连接线工程项目
承包单位无锡万昌交通工程有限公司合同号HY-HCZ-SG
监理单位江苏润通交通工程监理咨询有限公司编号
施工组织设计报审表
A-1
致(总监理工程师) 张磊先生:
现报上淮安火车站连接线工程(土方路基) 工程的实施性总体施工组织设计及附件,请予审查和批准。
附件:1、施工进度计划、CPM网络图/条形图
2、详细施工方法、顺序、时间
3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排
4、项目管理组织设置及人员分工
5、施工安排和方法总说明
6、质量控制方法、手段
7、重点工程施工措施
承包人: 年月日
驻地监理工程师审查意见:
同意修改后再报不同意
驻地监理工程师: 年月日
总监理工程师审批意见:
同意修改后再报不同意
总监理工程师助理: 年月日
年月日
淮安火车站连接线(淮海北路~205国道)
施工组织设计
一、工程概况:
1、项目概况
淮安火车站连接线(淮海北路~205国道)工程施工项目HY-HCZ-SG合同段为于淮阴区境内,规划为淮安市路网“七横七纵”中的第一横,是未来淮安市城北片区东西向的主干道,还主要承担火车站与汽车站交通量分流的任务,其建设意义重大。
淮安火车站连接线(淮海北路~205国道)工程施工项目HY-HCZ-SG合同段施工范围为K1+350-K3+、桥涵、雨污水管道工程及3*16m中桥一座。沿线明德路及205国道交叉。
2、设计标准:
⑴设计标准:采用城市快速路设计标准,设计时速60km/h。路基标准横断面宽50m,其组成为2*(人行道)+2*(非机动车道)+2*(机非分隔带)+2*(机动车道)+(中央分隔带)。,管道采用HEPE管;,采用钢筋砼管,接口采用柔性承插式接口,用橡胶圈密封。
⑵设计年限:15年
3、计划工期
2009年9月20日—2009年11月20日
4、自然概况
项目沿线地貌类型属黄泛冲击平原,原始地形较平坦,-。项目区位于亚热带温润季风气候带,四季分明,气候温和,日照充足,降水充沛。
二、施工方法安排:
根据该工程的工期、质量及技术要求和实际情况,确保工程质
量、进度、费用三大目标的实现。
施工质量控制措施:
1)、生产材料质量控制:
控制使用材料的质量标准,根据设计构造要求,选用相应质
量标准的材料。
加强材料质量试验工作,完善收、发料签证制度,对用于工
程的主要材料,要按业主的要求,实行货源控制管理,进场时必须具备正式的出厂合格证及质保书,同时工地试验室还应补做试验;合理地组织材料供应,建立严密的计划调度体系。
2)、施工机械设备控制:施工机械设备是实施工程机械化的重要物质基础,施工期间不但做好机械设备保养,而且保证机驾人员的作息时期、增强机驾人员质量意识安全意识、提高机驾人员的驾驶技术。
3)、施工方案及工序质量控制:
在施工过程中不断优化施工方案,提高施工人员质量创优意识,使每个职工深刻认识到工程的质量就是在施工工序中形成的,达到“工程质量,预防为主”的目的,合理安排、科学组织,严格施工工序,保证施工