文档介绍：毕
业
论
文
姓名:夏漳辰
学号:200910470
辅导员:肖虹
专业:道路桥梁工程设计
2012届毕业生09114道路桥梁工程设计专业夏漳辰毕业论文
实****工地:马鞍山长江大桥南安接线MQ-12标
京沪高铁定远站至定城连接线
贵州省三穗至黎平高速公路
工程简介
马鞍山长江大桥南岸接线MQ-12标。全程以高架为主,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,实****时间:2011年7月—9月、地点:马鞍山当涂县、实****单位:安徽省高等级公路监理有限公司。
京沪高铁定远站至定城连接线3、4两个标段。该工程分为四个标段,。全线采用设计时速80公里/小时,路基宽32m的双向六车道一级公路标准建设。工程设涵洞33道,桥梁2座(扩大基础空心板梁),平面交叉13处。实****时间:2012年2月—6月、地点:滁州市定远县丰收村、实****单位:安徽省交通航务有限公司。
高架桥下部结构的施工质量及箱梁架设控制
摘要:桥梁施工在公路建设中起到举足轻重的作用,所以桥梁施工的好坏直接影响到道路的使用性能和安全性能。随着桥梁的结构形式、施工特点及具体控制内容不同,其施工控制方法也不相同,桥梁施工控制的主要任务是桥梁施工过程的质量控制。
下面将具体介绍我在两个工地实****后的心得和体会:
马鞍山长江大桥南岸接线:
施工准备:平整场地 MQ-12标段设有梁场(生产30m长箱梁),场地面积约有3000平方,设有底模16座,两个龙门吊等等。另外,对钻孔桩位置根据施工图纸及现场情况,清楚地表杂物,对软地基进行换填、整平,并进行机械碾压,以确保钻机的稳定性。
施工放样工作根据设计院交给的中心桩位置及测量资料,进行检查核对,测定墩台中线和标定钻孔桩中心位置,测设护桩,并增加水准加密点。按设计要求计算各桩中心坐标,用全站仪放出准确位置,定出桩位,同时需要复核,用钢尺量测各桩位之间的距离,以确定桩位是否正确,并经监理复核后开始施工。
30m预应力混凝土箱梁预制现场的一些图片展示:
30m箱梁内膜(钢模板)
负弯矩张拉槽
箱梁混凝土浇注现场
浇注成型后的30m箱梁侧面图
养护工作及张拉压浆工作
箱梁从浇注后拆模开始养护两周方可张拉后压浆,在高温季节,箱梁混凝土浇注时间应控制在早晨和晚上(温度较低的时间段)。我实****的梁场张拉采用先张法,在张拉过程中,两边同时张拉正前方放有钢板做挡板,以防止钢绞线意外断裂射出伤人。压浆前先处理波纹管中的杂物,事先清洗波纹管风干后压浆,配好压浆水泥浆的配合比,压浆一定要保证管中水泥浆充实,当另一端均匀的喷出水泥浆才证明管中水泥浆充实。
钻孔灌注桩的施工
钻孔桩施工工艺流程图
加工钢护筒
施工准备
测量定位
灌注混凝土
安装钢筋笼
清孔
制备泥浆
钻孔至桩底
冲击钻孔
安装起吊设备
埋设钢护筒
、埋设护筒
护筒采用5mm的钢板制成,护筒内径宜比桩径大200-400mm。先要使护筒中心直线与桩中心线重合。护筒平面位置的偏差不得大于5cm,护筒倾斜度不得大于1%,。
、制备泥浆
在施工范围内设置泥浆池,采用膨润土制泥浆,这样的泥浆具有密度小,粘性好、含沙量少、失水率小等特点,适合工程砂型土的特点。用泥浆拌和机拌制合格的泥浆,放置泥浆池,用泥浆泵供应循环。泥浆池设置在两个桥墩之间,两个桥墩共用一套循环系统。
(3)、钻孔桩施工注意事项:
A、钻孔准备:采用正反循环回转时其护筒内径宜比桩径大20-30cm
B、钻孔:钻机与桩中心偏差应不大于20mm,钻进时应有详细记录,成孔后桩中心轴线偏位不大于40mm,倾斜度应不大于1%
C、清孔:摩擦桩内沉淀层厚度不大于20cm
(4)挖孔桩施工注意事项:
A、挖孔桩施工时应严格按图纸做好交底,作业过程中应及时向孔内供氧,确保地下作业人员安全
B、挖孔桩衬砌内成孔直径比桩直径大10-20cm
C、挖孔桩内沉淀层厚度不大于20cm
(5)、墩身施工时注意左右两柱的柱顶标高差,因盖梁横坡是由两柱顶标高差来调整的
(6)、盖梁混凝土为高空作业,施工时模版应支撑牢固,特别盖梁悬臂端模版,以免支撑变形造成悬臂端负弯矩砼开裂
(7)、盖梁钢筋比较密集,为保证砼浇筑质量,砼粗骨料粒径应小于等于4厘米
(8)、使用架桥机架设上部结构时,架桥机的传力点应搁置在立柱位置处,以避免因过大的集中力作用而导致盖梁开裂
(9)、桥梁桩基应尽可能采用可靠的方法按有关标准检验质量,采用检测管检测的桩基数量按有关技术规范执行,其余桩基可采用动测法,严防夹淤、断桩等质量事故的发生
京沪高铁定远站至定城镇连接线3-4标段
单位:安徽省交通航务有限责任公司
工程概