文档介绍：基坑支护与降水工程安全专项施工方案
第一章、降水措施
一、工程概况
广州至珠海新建铁路复工工程SG-3标段部分桥涵旱地扩大基础及承台施工涉及到深基坑开挖,~13m之间。
二、方案编制依据及参考资料
1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);
2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
3、《岩土工程勘察报告》(HT07-07-07);
4、各桥涵工程施工图。
三、周边环境状况
1、相邻建筑物情况——绝大多数为原为农田,周围无建筑;
2、暂无地下管线记录。
四、工程地质及水文地质条件
1、场地地形、地貌特征:原为农田、鱼塘,地形平坦;部分桥台基坑位于山坡,陡缓不一。
2、基础土层情况:种植土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土、细砂、中砂、细圆砾土、粉质粘土、变质砂岩。
3、含水层类型、渗透性等性质描述:影响本本工程施工的主要为承压水,赋存于细砂及以下细圆砾土中,渗透系数按经验值2m/d计。
五、地下水控制设计
1、水位降深
基坑中心处水位降深:
式中:
s——要求降低的水位(m);
D——基坑开挖深度(m),D取9m;
dw——地下水位埋深(m),为5m;
sw——降下后的水位与基坑底距离(m)为4m。
计算得s=
2、影响半径
估算轻型井点降水的影响半径:
式中
r——井点降水的影响半径(m);
s——要求降低的水位(m),;
K——渗透系数,取2m/d。
计算得r=113m。
3、等效半径
=(l+b)
式中:
——假想大井等效半径;
l,b——基坑的长(47m)、宽(17m)。
计算得r0=。
4、承压—潜水非完整井每天总涌水量
Q=*MS/(LG(1+R/))
式中:
Q——涌水量;
K,r,——同前;
M——含水层厚度,;
计算得Q=591m3/d。
5、单个管井()抽水量
式中:
qo——单个管井极限抽水量;
rs——管井内部半径(cm),取30cm;
l——水入滤水管高度(m), 取1m;
计算得qo=142m3/d。
6、管井数量
n=*Q/qo
式中:
n——井点管数量;
计算得n=,取5个井。
满足要求。
六、降水井设计
1、降水井布置结合工程实地情况,按设计方案合理布置。
2、设计成孔井径
成井孔径为600以上,以确保填砾厚度。
3、井管结构为
降水井采用内径为300mm,外径360mm的钢筋砼井管,其中包括滤水管(掺丝,可很好控制抽水时出水的含砂率)和井壁管()。
七、抽水设备选择
可选择QJ型潜水泵,根据计算结果和设计降深选择合适流量和扬程的潜水泵,拟采用32~50m3/h,扬程26m的潜水泵。
同时为了保证邻近建筑物的安全,必要时进行地下水的回灌。
八、降水施工工艺
1、测量放线
根据甲方现场给定的基础平面图和设计方案,结合工地现场周边环境,测量放出各井位,并打入木桩。
2、成孔
采用CZ-22型冲击钻机成井,泥浆护壁工艺成孔。钻机就位安装好后,核对井位,确定无误后,,埋好护壁管,管径700mm,护壁管埋设完毕后开始钻进成