文档介绍：滨海新区西外环高速公路
(津汉高速-海景大道)工程第四标段
钢砼叠合梁施工方案
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目录
一、编制说明和依据 1
二、工程概况 1
三、工程项目目标 2
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四、施工部署 3
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五、施工准备 9
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、场地准备 10
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、工具准备 12
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、喷涂车间底漆 13
六、钢箱梁施工方法及工艺 13
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七、现场拼装 25
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八、钢箱梁吊装 28
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九、桥面板施工 44
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十、主要项目人力资源配备 47
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十一、主要物料、机械投入计划 48
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十二、质量保证措施 49
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十三、安全保证措施 50
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十四、职业健康安全管理方案 51
安全管理措施 51
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十五、环境管理方案 56
环境指标 56
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十六、钢梁施工进度计划表 58
一、编制说明和依据
滨海新区西外环高速公路四标钢桥采用钢箱-砼叠合梁。钢箱梁由顶板、底板、腹板、横隔板等构成。钢桥为全焊结构。顶板、底板与腹板焊缝为全熔透焊缝。
为顺利完成施工任务,确保工程质量,针对现场具体情况及设计图纸的要求,借鉴我公司多年的施工经验和人力、机械资源配备情况,编制钢结构制造工艺。
:天津市政工程设计研究院设计图纸
、规程、标准
《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011
《公路桥涵抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《桥梁用结构钢》GB/T714-2000
《涂装前钢材表面9162锈蚀等级和除锈等级》GB8928 -88
《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-2002
二、工程概况
滨海新区西外环高速公路四标段在主线23- 24#墩、D线D0-D1#墩、C线C10-C11#墩上架设钢桥。钢混叠合梁共计14片,其中主线8片,C、D匝道各3片, ZZ23- ZZ 24#简支梁为双向桥,长度45米,单榀重356吨,合计重量712吨。D匝道D0-D1#梁长度46米,单榀重267吨。C匝道C10-C11#简支梁长度50米,单榀重310吨,工程量合计1289吨。每座桥由多根U型梁构成,梁与梁之间由中横梁连接。钢梁上部焊接圆头栓钉,合计28900个。桥面铺设22cm厚钢筋混凝土预制板。主线23-24左右幅采用200T架桥机架设。C10-C11、D0-D1采用500吨履带吊安装。
施工中京津高速不能分道、断交。箱梁、横梁吊装、横梁焊接等施工,下方是行使的车辆,安全防护工作尤为重要。
图2-1钢桥安装位置图
图2-2左幅桥钢箱梁截面图
三、工程项目目标
分项工程验收合格率90%以上;分项工程一次验收通过率95%以上;分部、单位工程验交一次合格率100%,