文档介绍：打造加快发展的“高铁时代”
这是黔南审时度势、深化改革的根本之策;
这是黔南重振旗鼓、后发赶超的得意之作。
今年2月21日,黔南州十三届人民代表大会第四次会议通过了《黔南州“一圈两翼”区域经济发展规划》,与会的人大代表和政协委员称其为黔南建州以来最具划时代意义的战略决策和黔南实现经济社会进一步加快发展的“灵丹妙药”。
在黔南布依族苗族自治州建州58年的历史长河中,黔南曾经辉煌过――长时间占据着全省第一方阵的位置,长期被别人追赶;黔南也曾经跌入低谷――不经意间就在高速发展的队伍中掉了队,变成了辛苦的追赶者;如今的黔南,正加倍努力,期望重新找回往昔的辉煌。
2013年,在贵州省综合测评排位中,黔南州列第2位,比2012年上升了4位,取得了历史性突破;2014年上半年,黔南州固定资产投资和工业增加值增长速度,%、%,均排全省第2位,在全省综合测评排位中,排第3位。
眼下,随着贵广高铁的建成通车,黔南的交通走进了“高铁时代”。与此同时,随着“一圈两翼”战略发展新格局的逐步形成,400多万黔南人感受到黔南州经济社会发展的“和谐号”已经驶入高铁轨道,正在提速,全力追赶――打造黔南经济社会加快发展的“高铁时代”。
谋全局者大智慧
善弈者谋势。
2013年8月5日,中共黔南州委十届三次全体(扩大)会上,黔南州委书记龙长春在全委会报告中掷地有声提出了“一圈两翼”区域发展新格局的战略。
“一圈两翼”发展战略,就是要树立“泛都匀”理念,坚持以“大都匀”为龙头,以福泉、瓮安煤电磷、煤电铝一体化,贵定昌明、独山现代物流、电子信息、装备制造为支撑,着力打造“泛都匀”经济圈;依托中心城市辐射带动,以惠水、长顺、龙里、贵定北部片区为主,以服务业、临空产业、民族制药为支撑,千方百计地融入贵阳发展,着力打造环贵阳经济带;充分利用世界自然遗产地和“三天奇观”等独具特色的资源,以黔南南部三都、荔波、罗甸、平塘等县为重点,以民族文化、喀斯特生态旅游、临港经济和天文科普旅游为支撑,着力打造生态文明民族文化旅游经济区。
“一圈两翼”的发展目标,就是形成以“泛都匀”经济圈为核心,以“三波罗平”生态民族文化旅游经济区和“贵惠长龙”环贵阳经济带为南北两翼,实现核心重点突破、南北比翼齐飞的“一圈两翼”区域发展新格局。
坚持以差别化错位发展为手段,以协调发展为目标,大力实施主体功能区战略,努力在区域经济协调发展上实现新突破。这正是“一圈两翼”的精髓所在。
面对矛盾敢于迎难而上,面对危机敢于挺身而出,这恰如其分的说明了黔南州新一届领导班子敢于担当、勇于担当的历史使命感和超强的责任意识。
“一圈两翼”发展战略定位,来自于深入基层调研的成果,凝聚着黔南州委班子的智慧、汗水和担当,也得益于黔南决策层在深入贯彻落实党的十八大精神和贵州省“两加一推”主基调、工业强省、城镇化带动主战略过程中,对科学发展、后发赶超的审时度势和对自身优势的深度把握。
把握大势就能从容不迫。
黔南州委班子探索区域经济协调发展脉络,从最初的“一江带两城”到“大都匀”,再到“泛都匀”,以及最终确定的“一圈两翼”,短短半年内,黔南发展新格局的探索之路在都匀“开花”,却在全州“结果”,这一立足当前、着眼长远的“黔南之策”不断的得到了丰富,滋润黔南经济,助力黔南的