文档介绍：Chapter 12 Inspection, Claim, Force Majeure and Arbitration
检验,索赔,不可抗力,与仲裁
Ⅰ、检验权
所谓检验权,是指依照合同的约定,买方或卖方所享有的对进出口商品进行最终检验鉴定的权利。
一般来说,哪一方享有检验权,哪一方就有权指定检验机构检验货物,其指定检验机构所出具的检验报告就作为对货物的品质、数量、包装等是否与合同一致的最后评定。
如果没有检验权,他就无权对货物提出异议,无权提出索赔。
§modity Inspection
除双方另有约定者外,买方有权对自己所购买的货物进行检验。
买方对收到的货物可以进行检验,也可以不进行检验,
假如买方没有利用合理的机会对货物进行检验,就是放弃了检验权,从而丧失了拒收货物的权利。
如果合同中的检验条款规定,以卖方检验为准,此时就排除了买方对货物的检验权。
§modity Inspection
I. Time and places of inspection
Provisions in the CISG
Article 38 (1) The buyer must examine the goods, or cause them to be examined, within as short a period as is practicable in the circumstances.
买方必须在按情况实际可行的最短时间内检验货物或由他人检验货物。
(2) If the contract involves carriage of the goods, examination may be deferred until after the goods have arrived at their destination.
如果合同涉及到货物的运输,检验可推迟到货物到达目的地后进行。
(3) If the goods are redirected in transit or re-dispatched by the buyer without a reasonable opportunity for examination by him and at the time of the conclusion of the contract the seller knew or ought to have known of the possibility of such redirection or re-dispatch, examination may be deferred until after the goods have arrived at the new destination.
如果货物在运输途中改运或买方须再发运货物,没有合理机会加以检验,而卖方在订立合同时已知道或理应知道这种改运或再发运的可能性,检验可推迟到货物到达新目的地后进行。
案例1
我方售货给加拿大的甲商,甲商又将货物转手出售给英国的乙商。货抵加拿大后,甲商已发现货物存在质量问题,但仍将原货经另一艘船运往英国,乙商收到货物后,除发现货物质量问题外,还发现有80包货物包装破损,货物短少严重, 因而向甲商索赔,据此,甲商又向我方提出索赔。问:此案中,我方是否应负责赔偿? 为什么?
案例2
我国某公司与新加坡一家公司以CIF新加坡为条件,出口一批土特产品,订约时,该公司已经知道该批货物要转销美国。货到新加坡后,立即转运美国,其后,新加坡的买主凭美国商检机构签发的在美国检验的证明书,向该公司提出索赔。问:我国该公司应如何对待美国的检验证书? 为什么?
案例3
某公司从国外采购一批特殊器材,该器材指定由国外某检验机构负责检验合格后才能收货。后接到此检验机构的报告,报告称质量合格,但在其报告附录内说明此项报告的部分检验纪录制由造商提供。在这种情况下,买方能否以为质量合格而接受货物?
Ways of stipulating the place and time of inspection in the contract.
(1) Inspection at export country
① Inspection at the manufacturer’s place
② Shipping quality and weight
(2) Inspection at import country
① landed quality and weight
② Inspection at the end user’s place
(3) Inspection at the port of shipment and re-inspectio