文档介绍：关于铁路供电系统大学毕业生高技能人才培养的思考
中图分类号:TB473 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30-0294-01
在我国计算机技术和信息技术突飞猛进地发展, 当今世界已进入数字时代、信息时代, 各行各业都无不进入信息化过程。铁路作为国家的重要基础设施、大众化交通工具,在全面建设小康社会中肩负着提供运力支持、当好先行的重要历史使命,必须加快信息化建设步伐,依靠信息化提升铁路产业。铁路信息化对轨道技术人才的需求非常紧迫,尤其是高级技术工人的培养迫在眉睫, 这对铁路院校提出了新的更高的人才培养要求,铁路高职院校如何转变观念,跨越思维,探索出一条新的人才培养模式值得思考。,在总结传统培养模式的特点基础上, 借鉴国外的和其它相关行业的培养模式, 对铁路信息化背景下高技能人才的培养模式进行了有益的一些探讨。
为实现新时期新阶段铁路跨越发展的战略任务, 铁道部颁布了“铁路信息化总体规划”,提出了建设具有中国特色、世界一流铁路的运输信息系统的总体目标、体系结构、发展战略与实施策略。铁路信息化建设必须适应铁路高速化、重载化及密集化的发展趋势,突出运输组织、客货营销和经营管理3大领域,以东部铁路和繁忙干线为重点,积极发展新一代调度集中系统、综合调度信息系统;完善运营管理各专业系统,建设运输智能决策系统和铁路电子政务系统; 加强网络和信息安全建设。
“钻石理论”是波特在竞争优势理论中提出的,它重视企业外部条件,从产业和企业竞争力的角度出发,研究一个国家决定和影响特定产业的国际竞争力的各种因素, 不仅能够全面反映出目标市场中各种因素相互作用和相互影响的过程,而且可以反映出企业的内部结构、战略选择,以及同业之间的竞争关系,可以从各个层面系统地为提升竞争力、确立竞争优势提供分析体系和研究方法。文献引用钻石理论建立了铁路信息化竞争力战略模型,
高职院校的根本任务是培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高素质技术应用型人才。而高职教育如何适应现代化的发展,培养出适合我国社会经济发展需要的高素质、高技能的新型人才, 是摆在高等职业教育面前的一个重要课题。这个课题对铁路企业尤其突出。铁路信息化注重的是信息的及时精准、实时传递与集成共享,力求技术与管理结合,企业内部组织的功能越来越趋向柔性化。安全运输生产依靠及时准确的信息,信息化的过程需要人才和知识。使用先进的设备和建立完善的计算机网络是信息化的基础设施,但它并不是信息化的全部。只有重视人力资本的开发和合理利用, 才能保障整个系统的安全稳定运行。铁路信息化对各个岗位的作业人员提高了更高的要求:
,强化全局素质
信息化的过程是企业员工素质提高的过程, 是体现创新精神和?f同精神的信息化企业文化逐渐树立的过程, 企业员工已不再仅仅是孤立的、局部的、独立的单元上简单的作业者。铁路信息化对从业人员的职业素质要求较其它行业更加突出,所以高职院校更应该注重学生爱岗敬业、团结协作、创新意识等全局素质的培养。
,强化现代技术的应用能力
铁路信息化对高职人才培养规格提出了更高的要求,需要的是高素质技术应用型、综合型、