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汽车电子控制技术实验报告.doc

上传人:nb6785 2015/8/27 文件大小:0 KB

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汽车电子控制技术实验报告.doc

文档介绍

文档介绍:实验一电控汽油喷射系统的调试与检测实验
一、实验学时:2学时
二、实验目的:。
、执行器。

三、实验设备:、连接导线、直流电源、万用表等测试仪表1套。

四、实验内容:,了解学生对该部分知识的掌握情况。
,讲解该系统的组成(空气供给系统、燃油供给系统和控制系统)及工作原理。
、分析电控汽油喷射系统的组成、连接布线情况。

:起动电控发动机实训台,结合实物,让学生现场观察各传感器与执行器的工作情况;若某些部位工作有异常,教师引导学生们一起讨论分析,加以调试,直至系统工作正常。

、喷油正时调节。
,做好记录,做出实验报告。
六、电控汽油喷射系统
(一)、实验目的
(二)、实验步骤
(三)、实验中出现的问题及解决的方法
实验二汽油机电子点火系统的调试与检测实验
一、实验学时:2学时
二、实验目的:(传统触点式、无触点电子点火、微机控制电子点火)的组成及工作原理。
(磁感应式、光电式和霍尔效应式)结构及工作原理。
、执行器。
三、实验设备:、连接导线、直流电源、万用表等测试仪表1套。

四、实验内容:,了解学生对该部分知识的掌握情况。
,讲解各种形式点火控制系统的组成及工作原理。
、分析发动机点火控制系统的组成、连接布线情况。

:起动电控发动机实训台,结合实物,让学生现场观察各传感器与执行器的工作情况;若某些部位工作有异常,教师引导学生们一起讨论分析,加以调试,直至系统工作正常。


,做好记录,做出实验报告。
六、汽油机电子点火系统
(一)、实验目的
(二)、实验步骤
(三)、实验中出现的问题及解决的方法
实验三车灯控制实验
实验学时:2学时
实验目的:
学****汽车车灯的基本功用和控制原理。
通过前后车灯的控制学****微控制器点对点通信的基本方法。
了解多机通信的基本方法。
实验设备:
微控制器2台、计算机及Medwin或Keil开发软件、LED、灯泡、继电器、蜂鸣器、万用表及导线等。
实验内容及方法步骤:
实验说明
照明与信号(转向、制动、倒车、报警)系统是汽车中使用导线较多的电器系统。为了简化线束布线以及增强使用功能,现代汽车已利用CAN总线技术控制车灯和信号系统,大大简化了汽车线束布线。CAN总线是以串行通信技术为基础的。本实验以串行通信方式控制车灯和信号灯的动作。
总体方案:
使用两台微控制器,其中一台作主机,另一台作从机,硬件电路如下图所示。
图 1 车灯控制实验电路
主机的P1口接有多个开关,用来输入对各车