文档介绍：塔吊维修保养制度
一、为保证塔吊安全、正常的运行,特制订本工程塔吊维修保养方案。
二、金属结构件的维修与保养
1、严格执行起重机钢结构件报废标准。
2、对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况,对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查,若发现异常,应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
(1) 日常检查:塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时,应检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时紧固。
(2) 当塔机出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔机安全保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。
(3) 当一个工程完成,塔机拆卸后,应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查,并作好记录。
3、在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
4、每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
三、钢丝绳及其维护保养
1、钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。
2、塔机安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
3、塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命,有下列情况之一应予以报废:
(1) 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。
(2) 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。
(3) 钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。
(3) 钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。
(4) 钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
(5) 钢丝绳径受了特殊热力作用,外部出现了可识别的颜色时。
注:当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时,钢丝绳断丝报废数量减半。本说明书未提及情况按GB5972的规定执行。
四、机械部分的保养和修理
 1、日常保养
(1) 经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘;
(2) 检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油;
(3) 检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通;
(4) 检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整;
(5) 检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补;
(6) 检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整;
(7) 检查各部位钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损情况应及时处理;
(8) 检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
2、小修(塔机工作1000小时以后进行) 
(1) 进行日常保养的各项工作;
(2) 拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙;
(3) 清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂;
(4) 检查和调整回转支承装置;
(5) 检查和调整制动器和安全装置;
(6) 检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况,必要时进行调整、修复和更改。
3、中修(塔机工作4000小时以后进行)
(1) 进行小修的各项工