文档介绍：管线改迁保护方案编制:审核:批准:中铁隧道股份有限公司武汉轨道交通四号线二期第七标段项目经理部二○一○年十月目录一、工程概况 2二、迁改的目的 3三、迁改的原则 3四、周边环境 3五、工期要求 5六、管线防护措施 7七、地下管线的监测保护 8八、管线事故的处理、光缆挖断及通讯线路故障等事故的处理、雨水管线挖断事故的处理、泄漏事故的处理 9九、管线保护责任制 13管线改迁保护方案一、工程概况王家湾站位于武汉市汉阳区,汉阳大道与龙阳大道交汇处,为四号线二期工程与三号线换乘站。四号线车站沿汉阳大道南北方向布置于道路下方,三号线车站沿龙阳大道东西方向布置于道路下方。王家湾车站示意图车站结构示意图四号线王家湾站车站为地下三层,车站长为238m,。三号线王家湾站为地下双层,,;渡线段长度为256m,~。车站主体结构在有效站台中心位置顶板覆土厚度为4m。车站共设12个出入口、8组风井,8组商业预留口,方便周边物业与车站的对接。二、迁改的目的为保证安全、优质、有序、按期地完成武汉轨道交通四号线二期王家湾地铁车站的所有施工任务,特编制本方案。三、迁改的原则1、申报管线产权单位,取得产权单位的同意、支持、配合。2、申报绿化管理部门,办理好绿化植被开挖手续。3、申报城管及道桥管理部门,办理好道路开挖手续。4、新旧管道接驳点要设置在车站工程施工区外。5、在车站工程施工前,完成对车站工程施工有影响的现状管线的迁改,新迁管线施工规范化,达到行业合格标准,达到市级文明现场标准。6、对所有的有压管道、电缆、电线等避开车站基坑,绕到基坑外围;对无压管道采用尽可能采取绕开车站基坑,移至基坑外边,对无法改移的管线,采取悬吊保护,对无法改移污水、雨水管道,变刚性材料为柔性材料,再采取悬吊保护。四、周边环境王家湾站位于武汉市汉阳区,汉阳大道及龙阳大道交汇处,4号线车站沿汉阳大道布置于道路下方,3号线车站沿龙阳大道布置于道路下方。周边建筑物较多,车站的东北侧为华中汽车中心批发市场,西北侧为金马凯旋家居广场,西南侧为好美家家居广场,东南侧为家乐福购物中心。从现状看,交叉路口均有公交车站。,龙阳大道道路红线宽60米,道路断面为3幅路,南段路口车行道为4上4下,北段车行道为4上2下,汉阳大道道路红线宽55米,道路断面为3幅路,路口处车行道为3上3下,该路口处交通量较大,为武汉市繁忙地段。,两条线的车站同期实施,主要采用明挖顺作法施工,地铁三号线车站沿龙阳大道方向布置,地铁四号线车站沿汉阳大道方向布置,车站主体结构均布设在道路红线以内,车站施工对现状道路下的管线有很大影响。其主要管线详见表1《王家湾站主要管线》所示。表1王家湾站主要管线序号管线名称材质规格走向埋深(米)*70/*70/*400/*300/*70/*300/*300/