文档介绍：商贸物流的发展现状与趋势
随着中国经济的转型升级,国内经济格局面临着调整和优化,商贸市场表现出了巨大的潜力,这对我国正处于初级发展阶段的商贸物流行业提出了新的机遇和挑战。本文从我国商贸物流的发展现状和趋势两方面进行了阐释。
商贸物流是近几年提出的一个新概念,2011年,商务部、发展改革委、供销总社发布的《商贸物流发展专项规划》中对其的解释为“与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。”
商贸物流是商品流通的重要组成部分,仅涉及流通领域,不涉及生产领域,具有小批量、多批次、流转速度快等特点,拥有保障商品流通的畅通、促进社会分工的细化、增加企业利润来源等功能。
发展现状
商贸物流信息化程度低,配送规模效益不明显。目前我国的商贸物流正处于初步发展阶段,包含供应商直接配送、自有配送中心配送、共有配送中心配送和第三方配送中心配送四种配送模式。目前多采用供应商直接配送和自有配送中心配送的模式,不仅规模小而分散,并且信息化程度低,没有形成对物流的规模供给,无法实现规模经济与效益。
社会物流总费用上升,商贸物流成本居高不下。根据《2012年中国物流年鉴》,我国商贸物流整体运行情况较好,需求持续增长,带动了业务不断增加,但商贸物流的成本依然较高。,%,;,%,。其中值得一提的是,受油价及人工成本上涨等影响,%,%。%,同比保持不变,说明我国商贸物流运行成本保持居高不下的局面。
商贸企业外包物流比例上升,第三方物流市场份额增大。近些年,商贸企业与物流企业联动发展的意识逐渐加强,商贸企业使用外包物流的比例迅速上升,第三方物流企业的市场份额逐渐增大。根据2012年中国物流年鉴中对我国企业的汇总数据调查显示,2010年我国工业、,%,,%,。
东部地区商贸物流发展集中,综合型物流企业占比较大。根据2012年中国物流年鉴的统计数据显示,2010年我国主营业务收入前50名的物流企业中,有78%的物流企业分布在经济较为发达的东部地区,12%在西部,8%在中部,仅有2%的企业分布在东北部地区;其中国有企业19家,占比38%,有限责任公司15家(30%),港澳台商投资企业5家(10%),私营企业4家(6%),外商投资企业1家(2%),其他类型企业6家(12%);这50家物流企业中,经营综合型物流业务的企业有26家,占比52%,而纯运输型和纯仓储型企业分别22家和2家,占比44%和4%。
发展趋势
流通体系供应链整体优化与整合。为了引导商贸物流产业发展与供应链整合,国务院在2005年下发了关于促进流通业发展的若干意见,为我国商贸物流的发展和供应链的整合建立良好的制度环境。“意见”提倡加大改革创新力度,加强基础设施建设,支持商业服务业发展,提高流通企业竞争能力与现代化水平。2012年国务院常务会议讨