文档介绍：莆炎高速公路A1
合同段
高边坡安全
专项施工方案
编制:
审查:
审核:
新疆北新路桥集团股份有限责任公司
莆炎高速公路A1合同段项目经理部
2017年2月19日
目录
1工程概况 3
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、地貌概况及气象、水文概况 3
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2编制依据 4
3安全管理目标 4
4高边坡安全领导小组及职责 5
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5危险源的控制 6
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6高边坡施工主要机械设备表 6
7主要施工人员 7
8高边坡施工 8
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9安全措施 10
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10环境保护措施 13
11高边坡事故应急救援 13
莆炎高速公路A1合同段高边坡
安全专项施工方案
1工程概况
本合同段主要的高边坡段落有以下几个:
(1)ZK96+830—ZK97+145段左侧边坡;
(2)ZK98+395—ZK98+625段左侧边坡;
(3)ZK98+930—ZK98+970段左侧边坡;
(4)ZK98+750—ZK98+800段左侧边坡;
(5)ZK99+150—ZK99+202段左侧边坡;
(6)ZK100+695—ZK100+808段左侧边坡;
(7)梧桐服务区MK100+980--MK101+190段左侧边坡;
(8)梧桐服务区MK101+770--MK101+940段左侧边坡;
(9)梧桐服务区MK102+490--MK102+635段左侧边坡;
(10)潼关互通BK0+940--BK1+100段右侧边坡;
(11)潼关互通DK1+430--MK1+530段右侧边坡;
(12)潼关互通DK1+740--MK1+795段右侧边坡;
、地貌概况及气象、水文概况
本标段为:国高网莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段公路(福州
市境)路基土建工程A1合同段,A1合同段起点即本项目起点(桩号K95+000=沈海复线YK64+960),位于永泰县梧桐镇潼关村,设潼关枢纽互通与沈海复线福州至永泰段衔接,路线向北跨过潼关溪,经潼关、大洋、长太洋至西林,穿西林隧道后建西林大桥上跨青龙溪,路线沿西林村西侧坡地继续北行,穿福公隧道至丘演村,尔后线位沿大樟溪西岸与S203省道平行布设,至K101+790设梧桐服务区后至本合同段终点梧桐镇小坪村以南,终点桩号K102+640。(以右线计)。
近场区内断裂构造发育,具多期和不同性质的活动特点,区域性的北北东-北东向政和-海丰断裂带和北西向的沙县-南日岛断裂带在近场区西部交汇。近场区内断裂构造主要是北北东-北东向断裂和北西向断裂,南北向断裂在区内零星分布。
拟建项目路线场址区穿越侵蚀剥蚀丘陵、山间河谷等地貌单元。按地下水的赋存条件、水理性质及水力特征为第四系冲击洪积层孔隙水、基岩风化层孔隙水和基岩构造(节理裂隙、破碎带)裂隙水三种类型。
测区内地表水系较发育,主要为青龙溪,地表水对砼无腐蚀性。测区场地环境类型分类为II类,主要受大气降水补给,水位季节性变化大。
、气象
本合同段位于内陆山区,属中亚热带季风性湿润气候区,四季分明。年平均气温为19℃,最低气温为1月份,℃。年最高气温7月份,平均27℃,年平均降水量1500mm,常集中于5-6月,7-9月多为雷阵雨。区内光能充足,热量丰富,雨水充沛。沿线水系较发育,为闽江流域大樟溪,线路于K98公里处跨越大樟溪中部主要支流青龙溪,溪流流向由西向东,宽约90~150米,~,其流量受季节性影响较大,暴雨季节流量剧增。
2编制依据
为保证普炎高速公路A1合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的特点,制订A1合同段高边坡工程安全专项施工方案。
上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。
采用的标准规范
(1)莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段(福州市境)工程施工招标文