文档介绍：大众/奥迪车系控制单元编码数据
如果车辆的代码没有显示或主电脑已经更换,则必须给控制单元进行编码。发动机控制单元编码的类别:
国家/排放法规
驱动/附加功能
变速器
车型
00=
0=牵引力控制系统的前轮驱动
0=5档变速器
0=
01=
1=
1=
1=
02=非欧盟成员
2=不带牵引力控制系统的四轮驱动
2=
2=
03=
3=
3=
3=
04=欧盟成员
4=
4=
4=
05=
5=
5=自动变死器(5HP-19)
5=
06=
6=
6=
6=
07=
7=
7=
7=
08=中国及独联体
8=
8=
8=
如,奥迪A6的代码04002的含义为:
欧盟成员
0
不带牵引力控制
4
系统的前轮驱动
0
5档手动变速器
0
奥迪A6
2
代码
04002
奥迪A6变速器系统(无电子油门的车辆)
编码
发动机
Tiptronic模式
换档程序(DSP)
市场
00000
适用于所有无电子油门的发动机和变速器组合
旧模式或无Tiptronic模式
DSP有效
德国以外和美国的前轮或四轮驱动
00010
DSP无效(可能的话,应一直处于接通状态)
注:◆Tiptronic模式“新”表示:若变速杆在Tiptronic通道时,变速器在达到转速极限之前自动加速或减速,这样发动机一直处在怠速和下调转速之间工作,同时如果加速踏板踩到强制降档起作用时,也会自动下调转速。
◆Tiptronic模式“旧”表示:若变速杆在Tiptronic通道时,只有当变速杆向前(+)才能加速,变速杆向后(-)才能减速,若车辆制动到静止状态后,变速器自动切换到起动的第一档位。
奥迪A6轿车变速器系统(带电子油门册车辆)
编码
发动机
Tiptronic模式
换档程序(DSP)
市场
00000
所有带电子油门的有效的发动机和变速器匹配
00001
新
DSP有效
德国以外四轮驱动
00011
新
DSP无效
德国以外四轮驱动
00021
旧
DSP有效
德国以外四轮驱动
00031
旧
DSP无效
德国以外四轮驱动
00002
新
DSP有效
美国四轮驱动
00012
新
DSP无效
美国四轮驱动
00022
旧
DSP有效
美国四轮驱动
00032
旧
DSP无效
美国四轮驱动
00003
新
DSP有效
美国四轮驱动
00013
新
DSP无效
美国四轮驱动
00023
旧
DSP有效
美国四轮驱动
00033
旧
DSP无效
世界其他地区
00004
新
DSP有效
美国前驱
00014
新
DSP无效
美国前驱
00024
旧
DSP有效
美国前驱
00034
旧
DSP无效
美国前驱
奥迪A6 ABS/ASR系统
发动机
变速器
数据传递途径
控制单元备件号及索引
编码
,6缸,5气门
手动变速器012
CAN总线
8E0 614 111
AH AJ
00032
自动变速器01V
CAN总线
8E0 614 111
AH AJ
00031