文档介绍：我国汽车尾气检测机排放标准有哪些?
时间:2009-11-10 作者:麦麦浏览次数:291 文章来源:慧聪环保网
   据了解,我国汽车尾气排放检测机要求越来越严格。然而对于汽车尾气,我们还有着很多的疑问。中国机动车汽车尾气排放预测,如何正确尾气判断?汽车尾气对人体及自然的主要危害有哪些?如何正确认识合格尾气排放检测?我国汽车尾气排放标准有哪些?本文将一一解答。
    中国机动车汽车尾气排放预测
    机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明的今天,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来,它给人们的生活和工作带来了极大的便利,也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是,我们也应该看到,在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时,汽车也带来了大气污染,即汽车尾气污染。
    在我国大中型城市,汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明,上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12,但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同。目前我国在用汽车量有1300多万辆,然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加,在今后10~15年内,中国汽车保有量将以年均9%的速度增长。由此可见,减少汽车尾气排放物的紧迫性。
    如何正确尾气判断?
    不同的车也有着不同的味道。汽修专家提示,正常尾气应是无色、无怪味的,而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。
    正常尾气:无色、无味,排出时排气管有少量水排出,此时汽车运转一切正常。
    黑烟
    车体表现:发动机抖动大,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。
    故障原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不由电脑控制,而是由脚踏油门控制的,而一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出了车外,这样就造成了我们看到的黑烟。
    产生黑烟的故障原因较多,如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了;或是车辆点火时间不对,提前或错后也会导致黑烟产生。
    电喷车一般冒黑烟的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。
    处理办法:
    ,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车****惯。
    ,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
    白烟
    车体表现:着车时,可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。(冬季除外)
    故障原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
    处理办法:
    、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。
    ,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
    注意:低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,在车热身后白烟会自然消失,这属于正常现象。
    蓝烟
    车体表现:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪音变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。
    故障原因:蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:
    一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
    另外,机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好,但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象;同时,过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。
    汽车尾气对人体及自然的主要危害有哪些?
    从世界范围看,空气污染的另一重大因素是汽车尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。
    铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。农村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克;城市居民,尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。铅进入人