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竺值童坐标。荩篲.,图。沁誓纂型异形型腔数控电解加工阴极及运动轨迹设计赵建社徐家文王福元葛媛媛一腔鬲釜体构律南京航空航天大学,南京,型腔阴极及其运动轨迹设计,并以航空航天发动机中的典型整体构件为研究对象进行了加工引言总体方案异形型腔数控电解加工阴极及运动轨迹设计——赵建社徐家文王福元等摘要:针对难切削材料整体构件上深而窄甚至弯扭的异形型腔和型面的加工难题,提出了数控电解/数控电火花组合电加工的工艺方案,论述了基于、平台的电解加工异形试验。试验证明,组合电加工的工艺方案能够满足实际生产要求。关键词:数控;整体构件;异形型腔;电解加工;阴极设计TG580文章编号:~一一machining(NCECM)andMat随着航空航天技术的发展,在新型航空发动机中,为提高发动机的性能,正越来越多地采用新(1)大量整体构件的使用省去了零部件之间的连接,使零件数量大为减少,重量显著减轻,发动机的推重χ比、寿命和安全性都大为提高。通常,数控铣削、精密铸造是整体构件的首选加工方法,但有些整体构件因型腔、型面的加工可达性很差,且又多为薄壁结构件,采用常规加工方法非常困难。为了解决整体构件上复杂异形型腔、型面的加工难题,我们开始进行数控电解/数控电火花组合电加工数字化制造技术的试验研究。零件数字化模型的建立目前流行的三维实体造型软件有、、等,其中软件因其功能强大而在航空航天领域得到广1所示,整体构件上的叶片型面主要根据气动计算确定,多以列表曲面的形式给出,通常在几个给定z(i12⋯,行,咒为给定的截)PzY标,在建立模型时,首先将各截面上的整理成软件认可的文件格式,然后在建模环境下读取数据文件,利用最小二)UG理后,生成全参数化的相关曲面,随后,binamachining(NCEDM)Themanufac籭cavityelectrochemical籧(a)(b):deepnarrowirregular—:——基金项目:江苏省高等学校研究生创新计划项目;“十五”国防科技预研项目..aer
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阐鐸『蔫}[灰灰灰灰灰灰灰灰弧狵甄亏痠秽i{7卜劾钏躩矗:蒜慈zj=)7u7一如.》引k,⋯誓一口库、工艺数据摩/咏端芡鮸¨盟艿赝鮸制造资源数据弋。.阴极及其运动轨迹设计产\!堆錸行过渡连接、光顺处理、曲面编辑、特征复制等工(1)加工方案分析1实就是叶间通道异形型腔的加工,由于其型腔通道狭窄,有些甚至弯扭,加之型面曲率变化大,使得机械加工可达性很差,另外,因零件材料多为难切削的高温耐热合金钢,采用数控铣削、精密铸造等方法很难加工,甚至无法加工。采用数控电解/数控电火花组合加工方案,利用电解加工的高速度和电火花加工的高精度、高稳定性,能很好地完成图玖慵募庸ぃ涔ぷ髁鞒倘缤所示。\/数控技术与电解加工技术的集成提高了电解加工的柔性,简化了阴极的设计、制造,使得电解加工可通过两种途径实现复杂形状零件的加工。(1)零件形状。世纪年代后期,国际上对利用简单形状阴极来加工复杂型面的研究逐渐增多,波兰和以色列实验室利用球头或平板阴极进行了[1~33南京航空航天大学特种加工研究室对图所示整体叶轮开展了数控展成电解加工工艺技术的研究,在电解加工设备研制、加工机理研究、控制软件编制以及工艺试验等方面均