文档介绍：摘要该毕业设计论文由三部分构成,第一部分为大塘站~沥滘站的隧道结构设计;第二部分为大塘站~沥滘站的区间隧道施工组织设计;第三部分是专题翻译部分,地下钢结构水土侵蚀及对策的初步探究。在第一部分中,根据所有的原始地质资料,进行相关的施工方案比选,计算隧道的内力,再根据隧道所受荷载对隧道管片进行配筋。最后对衬砌结构进行抗震、抗浮验算等,合格后对主要的技术经济指标进行大致估算。在第二部分中,根据相关的工程概况,联系第一部分进行施工场地布置,确定施工方案,并提出进度计划,和相关的质量控制措施。第三部分中,内容是根据地下钢结构的水土侵蚀的机理,对地下钢结构的腐蚀提供相应对策,并对各类方法对策进行论述,并对钢结构的涵管腐蚀进行了翻译关键词:盾构法;结构设计;施工组织;;anization;,accordingtoalltheoriginalgeologicaldata,parison,calculatetheinternalforceofthetunnel,,theliningstructureaseismatic,anti-floatingcalculation,etc.,,accordingtotherelatedprojectoverview,contactingthefirstpartcarriesontheconstructionsitelayout,constructionschemeisdetermined,andputforwardtheschedule,,accordingtothemechanismofthesteelstructureofundergroundwaterandsoilerosion,weprovidesomecountermeasuresforundergroundsteelstructurecorrosion,:shieldtunneling;structurecalculation;construstionarrangement;undergroundsteelstructureofcorrosion目录第一部分广州地铁3号线大塘站~沥滘站区间隧道结构设计1工程概况 12设计依据 33隧道施工方案与衬砌选型设计 64隧道计算 175隧道主要技术经济指标 19第二部分广州地铁3号线大塘站~沥滘站区间隧道施工组织设计1工程概况 202隧道施工准备 223施工现场总平面布置 244界定关键过程 275施工方案及主要施工工序 275