文档介绍：广州东部(增城)汽车产业基地北区永宁大道(新新公路至香山大道段)市政道路工程
倒
虹
井
施
工
专
项
方
案
编制单位:广州市第二市政工程有限公司审批单位:广州市第二市政工程有限公司总工室
广州市东部(增城)汽车产业基
地北区永宁大道(新新公路至香
山大道段)市政道路工程项目部
技术负责人: 审批负责人:
编制人: 审核人:
编制日期: 审批日期:
倒虹井施工专项方案
一、施工工艺流程
本工程的倒虹井采用沉井方法施工;施工工艺流程:基坑开挖→地基处理→基坑支护→沉井制作→沉井下沉→沉井封底和底板浇注。
二、基坑开挖
1、土方开挖采用机械纵向分层进行,人工配合,自卸车运输。
2、土方随挖随转运,基坑顶距基坑边3米范围内不得堆土,以免加重基坑边坡压力,阻碍施工操作和运输。
3、机械开挖至距设计坑底标高20cm左右时,改用人工开挖、检平,避免超挖现象。
4、防水、排水措施。基坑四周设置30×40cm的截水沟,并与附近排水系统连通,防止雨水流入基坑。基坑底用2~4cm碎石做成盲沟和集水井(50×50cm),配置抽水机抽水。施工过程密切检查边坡的稳定,如发现滑坡、塌方迹象,及时采用措施进行补救。
5、开挖时,随时测量监控,保证开挖边坡、基坑尺寸(基坑开挖宽度见上表)、支护达到施工方案及设计的要求。注意边坡土体变化,出现问题及时处理。
6、基坑底土面层尽量避免不超挖或扰动,若发生超挖或扰动,即将扰动部分清除,并将超挖和清除位置填回级配碎石或碎石、砂,并夯实。基坑挖至设计标高时,迅速复核中线和水平,无误后即施工垫层、基础,防止基坑底长期暴露,而被地下水或雨水浸泡。
三、基础处理
1、制作沉井的地基土必须具有足够的承载力,开挖基坑底部若遇松软的土质必须全部予以清除,并以砂性土回填、整平、夯实,以防止在沉井制作过程中发生不均匀沉降,造成井壁开裂。
2、基坑开挖接近坑底设计高程时,留20cm土层,采用人工开挖,检平基坑底面,不得超挖,否则应进行地基处理。
3、地基土如被扰动,应采取如下处理措施:
扰动150mm以内,可原状土夯实,压实系数>。
扰动150mm以上,可用中砂、碎石、毛石等填充夯实,压实度≥90%。
4、测量复核坑底面高程,符合设计规范后,即开始碎石砂垫层砼基础的施工。
四、基坑支护
1、基坑开挖尺寸:,基底开挖宽度比设计宽度每边加大2M,放坡视土质情况采用1:1放坡,部分地段不具备放坡条件,可采用钢板桩支护施工;
2、支护形式采用钢板桩支护,起支护深度约8~10米,也可待施工挖方时根据施工现场土质情况调整钢板桩样式以及间距和打入深度。
3、钢板桩打设前的准备工作,钢板桩的设置位置应便于基础施工,即在结构边缘之外留有支拆模板的余地。特殊情况下如利用钢板桩作箱体的两侧模板时,则必须衬以纤维板(或油毡)等隔离材料以利钢板桩拔出。
4、采用屏风式打入法
这种方法是将10~20根钢板桩成排插入导架内,呈屏风状,然后再分批施打。施打时先将屏风墙端的钢板桩打至设计标高或一定深度,成为定位板桩,然后在中间按须序分1/3、1/2板桩高度呈现阶梯状打入。
5、钢板桩的打设
1)先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插入一块即套上帽