文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
提高AlSi9Cu3合金压铸件切削性能的研究
姓名:叶苗
申请学位级别:硕士
专业:工业工程
指导教师:程先华;俞启荣
20030101
提高合金压铸件切削性能的研究摘要压铸作为一种先进的制造技术在整个工业体系中发挥着巨大的作用,尤其是对汽车工业。随着现代轿车向轻量化、小型化发展,铝合金压铸件的应用正日益增多,其内在质量也越来越受到广泛重视。近年来,铝合金压铸件产量逐年增加,如何生产高质量的铝合金压铸件已成为迫切需要解决的课题,其中最重要的是解决铝合金压铸件在机加工中遇到硬质点问题从而造成切削加工性能差的问题。本文是以合金生产的狢凸轮轴支架压铸件为典型零件进行研究。该压铸件在上海通用汽车公司加工时,发现加工面存响相当恶劣。为解决该压铸件的质量问题,使其切削加工性能满足上海通用机加工线的要求,本文的研究工作着重从合金熔炼工艺的角度分析了各类硬质点的本质、来源并提出预防措施。研究工作首先从压铸件本体取样开始,对铸件的硬质点处及基体较硬区进行了显微组织分析、显微硬度的测定及微区成分的分析,认识了各类硬质点的本质;随后通过对不同原材料的取样对比、合金熔化各阶段的铝液取样及保温炉内各阶段铝液的取样分析,确定了硬质点的来源;最后通过一系列诸如吹氮精炼、过滤精炼、熔剂精炼等工艺试验,制定出消除及预防硬质点产生的措施,并形成新工艺规程在生产中推广研究结果表明:硬质点主要是由。;衔铩⒐杷崧粱衔。·:癕·。;衔锏确墙鹗艏性游锖虯唷初晶硅相及富化合物相等金属杂质相组成。硬质点的形成既与铝合金的熔化、精炼工艺和保温过程有关,又受原材料的制备工艺制约,因此,要彻底消除并预防硬质点的产生,不仅要严格控制熔化、精炼和保温工艺,慎重选择辅助材料,还要对原材料制定相应的验收技术标准。根据研究成果,最终提出了采用旋转吹氮精炼的工艺进行铝液的精炼、选择高氧化铝含量的炉衬材料、降低铝液的放置时间、减少铝液周转次数、修改调整铝合金锭中硅、铁等的化学成分、定期清理保温炉炉壁及保持炉台、中转包的清洁等多项工艺措施。这些工艺措施经生产现场的实际试验和筛选,已落实于相关工艺文件,通过实际在硬质点,造成加工刀具的损坏,并最终导致加工线的全面停产,影应用。上海交通大学工程硕士学位论文机械与动力工程学院·
生产的应用,证明它们是有效且可行的。对在生产中如何预防并消除硬质点问题的研究,不仅只针对恢趾辖鸷蚐—孤种嶂Ъ芤恢盅怪云渌怪合金和其它压铸件都有参考价值。另一方面,研究结果对老产品的质量提高、降低生产成本有显著的经济效益,对于渌虏返试制和质量保证也有很大的参考意义。因此从这个意义上来说,本文的研究工作对汽车工业国产化的进程有着重大的意义和巨大的经济关键词:铝合金压铸件,硬质点,夹杂物,非金属夹杂物,金属杂质价值。相一Ⅲ一上海交通大学工程硕士学位论文机械与动力工程学院
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鸇篴甌。琧瓹疿琾..H衹玎甶,、,琲,甌—上海交通大学工程硕士学位论文机械与动力工程学院
蒂日期:阳多年歹月上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:
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第滦髀铝铸件应用现状压铸作为一种先进的制造技术在整个工业体系中发挥着巨大的作用,尤其是对汽车工业。汽车工业与能源息息相关,为适应现代社会的需求,汽车正向着轻量化、小型化方向发展。汽车的轻量化可通过改进汽车结构使零件薄壁化、中空化、小型化或采用轻量化材料来实现,而具有高比强度、耐蚀性、易成型和再生性好等一系列优点的铝合金,正好能满足汽车工业的要求。由此铝合金作为典型的轻质材料开始广泛应用于汽车工业中,铝合金压铸件的应用更是日益增多,同时其内在的质量要求也越来越受到广泛重视。近年来,随着铝压铸件产量的逐年增加,旧铝的使用比例大幅度提高,再生铝的熔炼能力和净化能力显得愈来愈重要,如何使用低品味的废铝