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浅谈河南高速公路服务区人力资源资源管理与开发.doc

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浅谈河南高速公路服务区人力资源资源管理与开发.doc

上传人:fxl8 2013/4/10 文件大小:0 KB

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浅谈河南高速公路服务区人力资源资源管理与开发.doc

文档介绍

文档介绍:论文题目: 浅谈河南高速公路服务区人力资源管理

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摘要
随着经济的迅速增长,我国高速公路正处于一个蓬勃发展期,同时,作为其重要附属设施的服务区也已发展成为一个新兴的朝阳产业和经济增长点,其经济和社会地位也日益凸显。
河南地处中原腹地,承东启西,连南贯北,交通资源极其丰富,通车里程已连续六年位居全国之首,截至2011年底,通车里程已达5196公里,服务区124对,区域资源优势明显,但目前情况下,河南高速服务区的整体水平却在品牌创立、效益提升上发展较缓,并与发达省份的服务区拉下了差距。河南高速服务区如何在市场经济下迅速转型,顺应时代潮流要求,发挥资源优势,抓住发展机遇,提升专业管理水平,打响河南高速服务区品牌,创造更好的社会效益和经济效益,实现“行业领先国内一流”的整体战略目标,是当前急需研究的一个重要课题,而作为发展的诸多制约因素中的一个重要因素就是人,如何实现人力资源的高效运作,也就显得尤为重要。
通过对河南高速服务区及其人力资源现状的剖析了解,找出制约其发展诸多要素,并借鉴人力资源管理的先进理念和成功做法,结合服务区的实际情况,探索一条适合河南高速服务区发展的人力资源管理模式。

关键词高速公路服务区人力资源管理问题建议
目次
1 引言…………………………………………………………………… 1
高速公路服务区的概念……………………………………… 1
…………………………………………………1
高速公路服务区的特点………………………………………………1
……………………………………………1
2河南高速服务区发展现状……………………………………2
……………………………………………2
……………………………………… 2
………………………………… 3
3河南高速服务区人力资源的现状分析……………………………3
……………………………………………… 3
……………………………………………… 3
……………………………………………… 4
……………………………………………… 4
……………………………………… 4
4河南高速服务区人力资源管理的建议…………………………………4
……………………………………………… 4
,提升员工整体素质…………………………………… 5
……………………………………………… 5
……………………………………………… 5
……………………………………… 6
结论…………………………………………………………………………………… 7
参考文献………………………………………………………………………………8
1 引言
高速公路服务区是高速公路的重要的附属设施,具有经济效益和社会效益的双重性,是确保行驶高速公路车辆、司乘需求及安全的重要场所,其重要地位不言而喻。

高速公路服务区是按照公路工程技术标准建设的高速公路附属设施,具有为行驶高速公路的车辆及司乘人员提供加油、维修、餐饮、购物、休息、住宿等功能的服务场所(包括停车区)。
高速公路服务区的定位
高速公路服务区的设置主要是根据高速公路的特点,以能满足在高速公路上运行的司乘人员的生理和心理需求以及车辆安全运行要求而设置的服务设施。服务区为过往的司乘人员提供旅行生活服务和工作便利,有利于提高高速公路的整体运营环境、有利于司乘人员旅行的舒适和安全。随着我国高速公路事业的快速发展,路网的日渐完善,高速公路车流量也与日俱增,服务区做为高速公路配套服务设施的同时,也日益显示出独特的资源优势,成为一个新兴的经济载体、朝阳产业。
高速公路服务区的特点
根据高速公路的特点和高速公路服务区的概念及定位,不难总结出高速公路服务区的特点:
a、服务对象的唯一性,它的服务对象只可能是高速公路上的司乘人员;
b、服务对象的流动性,显然,它的受服务对象是流动的;
c、服务要求的多样性,高速公路司乘人员的消费需求受他们的生活水平、文化差异、民族习惯等差别很大,而服务区必须满足这种差别很大的多样化需求,而不可能向社会功能酒店一样做到消费对象较为明确的界线划分;
d、服务效益的不稳定性,受天气、路况、地理位置等的影响,服务区经济效益