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第卷第期小型内燃机与摩托车..
年月.
利用热力循环模拟对喷油器进行优化匹配
丁技峰苏铁熊杨震寰
一中北大学机电工程学院山西太原一中国北方发动机研究所
摘要:利用发动机工作过程模拟软件对缸柴油机的工作过程进行了模拟分析,在原
型机的仿真计算结果与试验值符合较好的前提下,提出了综合考虑燃烧室形状、涡流比及喷孔配置等多
因素的最优配置方法。试验结果表明,所提出的优化方案是可行的。
关键词:柴油机热力循环模拟喷油器
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:———
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引言最后通过台架试验对所提出的匹配方案进行了验证。
在柴油机设计和改进过程中,使用计算机进行柴模型的建立与验证
油机工作过程模拟计算可对大量的设想方案进行预. 模型的建立
测,优选其中几种方案和参数再进行试验,从而大大缩建立计算模型的步骤大致如下:
短调试周期,减少试验工作量。柴油机喷油器是整个收集所研究的直喷式柴油机的数据
燃料供给系统的终端部件,它的结构与参数选择对于和资料。
喷油过程、喷雾质量、油束与燃烧室的配合,乃至整个将实际复杂的柴油机分解成若干个容易处理
混合气形成与燃烧有着重要的影响。本文结合某直喷的子系统,并运用软件提供的模块建立
式柴油机开发项目,在样机性能调试阶段, 相应的物理模型。
利用发动机工作过程模拟软件,采用. 根据热力学、传热传质等方面的知识,将简化
燃烧放热模型,通过工作过程模拟进行了喷油的物理模型进行定量的数学描述,将收集的数据及资
器多方案匹配计算与优化,给出满足设计指标要求的料输入到相应的模块中去,即建立数学模型。
喷油器的最佳匹配方案,从而为试验提供了理论依据, 利用已建立的初步模型进行模拟计算,求出该
作者简介:丁技峰一,男,研究生,主要研究方向为发动机总体技术。
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小型内燃机与摩托车第卷
模型所包含的全部物理参量,并通过试验验证,进一步和扭矩点进行一维性能模拟计算,并将模拟计算数
修改模型,最后达到实用。直喷式柴油机工据与试验数据进行对比来验证模型的准确性。
作过程计算模型如图所示。~豢一图一中、为模型分别在标定点转速为/
和扭矩点转速为/工况下的示功图,
将其计算值与实测值进行比较,可以清楚看出计算值
与实测值已相当接近。如表所示,还对设计工况下
———￡—一斗。
的其它性能指标进行了检验,由表可见计算结果与试
验值间的误差均小于% ,满足模拟计算的要求。因
滞此此计算模型能很好地模拟此柴油机的性能。

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图直喷式柴油机的计算模型
柴油机有两个增压器与和两个中冷器
与分置在发动机的每一侧。空气通过边界
和空气滤清器进入增压器的压气机,经过
水空中冷器后被冷却到℃标定工况,再通过管路
和分别进入左右排进气总管和,然后由进
气道~进入相应气缸~。管道~为
图设计工况下实测值和计算值的示功图比较
排气支管,每排气缸的排气管是由两个三缸一段的排
气管组成,排气管将