文档介绍：2018公务员车补方案最新消息
【车补标准:中央司局级公务交通月补1300元】
处级每人每月800元
科级及以下每人每月500元
取消公车后,各级党政机关将发放公务交通补贴。《指导意见》提出,各级党政机关要从实际出发,综合考虑公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、行政级别和实际承担的工作职责等因素,按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求,确定本地区公务交通补贴标准。此次,中央国家机关改革方案中明确了补贴标准,即司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元。
《指导意见》指出,根据交通成本等相关因素变化情况,公务交通补贴标准可适时适度进行调整。允许参改单位根据实际情况,从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分,集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题。
但各省(区、市)之间补贴标准差距不宜过大,同一省(区、市)内不同地区补贴标准差距不得超过20%,同一市(地、州、盟)实行统一的补贴标准。地方补贴标准层级划分可不与中央和国家机关层级完全对应。驻地方的中央垂直管理单位补贴标准按属地化原则参照所在地区标准执行,经费由中央财政负担。
《指导意见》强调,对特别重大抢险救灾、事故处理、突发事件处置等不可预测的特殊事项,各地可从实际出发在应急预案中另行制定特殊情况下公务用车保障办法。
【我国取消副部级以下领导干部用车】
XX年7月,中办、国办印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》对外公布,两个文件明确了公车改革时间表和路线图。
根据《指导意见》,公车改革的总体目标是力争XX年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革,XX年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革,用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。
《指导意见》还规定了改革公务交通保障方式、合理确定党政机关公务交通补贴标准、妥善安置司勤人员、公开规范处置公务用车的具体办法。
《中央和国家机关公务用车制度改革方案》是针对中央和国家机关公车改革的具体实施方案。取消一般公务用车后,对参改的司局级及以下工作人员适度发放公务交通补贴,自行选择公务出行方式,在北京市行政区域(城区)内公务出行不再报销公务交通费用。中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。
按照方案,中央和国家机关公车改革力争在XX年底前完成,中央和国家机关所属非参公事业单位、中央企业和中央金融企业公车改革力争在XX年底前完成。
新中国成立以来,公务用车一直