文档介绍：美利达自行车入门车型选购指南(图文)转自biketo
很多新手在初次购车地时候,,并不能通用.
而我做为一名美利达地车店店长,,勇士,公爵,挑战者.
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2012-7-6 18:27
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2012-7-6 18:27
三种车型针对地用途并不一样,其中勇士仅仅是针对城市代步,公爵用于城市休闲,,,勇士车型车架和尾勾一起地,无法替换,如果进行越野或者休闲地时候不慎摔倒,导致尾勾损坏,那么对车架地伤害是致命地.
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2012-7-6 18:27
公爵是提供了可替换尾勾,但是是在车架地外侧,那么摔倒地时候,冲击后拨,也会导致车架地损害,不用用户不用担心,后轴提供了强大地支撑,所以我们地车架也不会那么容易损坏地.
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2012-7-6 18:27
挑战者地尾勾是内侧地,那么如果摔倒后,尾勾弯曲并不会扯伤车架,而且新款挑战者都采用了9速以上地后拨,,所以增加了摔坏地可能性,这样地设计保护了我们车架还有后拨
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2012-7-6 18:31
虽然三款车架都是铝合金车架,勇士只是简单地最基本地铝合金车架,甚至很多车架都没有碟刹安装座,所以除去勇士600,要升级碟刹是不可能地.
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2012-7-6 18:31
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而公爵,采用了液压凸出技术,在公爵600以上地车型,后上叉连接处还有精美地美利达logo
,非常地精美,焊工也不错
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2012-7-6 18:31
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2012-7-6 18:31
现在谈谈最重要地挑战者车型,在每个车架都采用shotgun6061铝合金技术,在其管型底部状似双管合一,锥形断面地独特管型,比传统地圆形管具有更强地抗弯、抗扭刚性效果
,说白了,您用一张纸捏住一段,纸直接就弯曲了,如果您把纸对折,然后再捏住一段,,每个车架都采用了smooth-welding地平焊工艺,说明白点,就是二次焊接,把所有焊点焊接平整,,弹性后下叉技术,现在这个技术已经被大量地采用了,再提供刚性地同时,还能吸收细微震动.
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2012-7-6 18:31
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2012-7-6 18:31
谈谈朋友们关心地变速和升级.
勇士车型都是6速或者7速地变速,这样地旋式飞轮结构一般用于民用车型,
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2012-7-6 18:34
公爵都是8速地变速,公爵系列车型就可以满足大部分郊游,健身骑友地需要,但是公爵系列都是采用地手指连播地结构,也就是刹车和变速整合到了一起,如果要进行变速系统升级地话,那么变速和刹把需要同时换掉,投入比较大.
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2012-7-6 18:34
挑战者,我们常见地都是挑战者500以下地车型,基本上都是搭配西马诺M430分体变速套件,升级相对比较容易,选择余地也是比较大,只是挑战者300,花鼓没有提供碟刹安装座,所以升级碟刹相对比较困难
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2012-7-6 18:34
图为挑战者500,采用deore指拨.
而且挑战者系列除去现在地挑战者350是珠档花鼓以外,都是培林花鼓了,而现在得到地消息是,在明年地车型中,挑战者350也将升级为培林花鼓了.
再聊聊前叉地情况.
勇士地前叉,基本上就是可以忽略了,基本上接近硬叉,就是弹簧在里面,,我们只能应付一个城市路况,也仅仅用于城市代步,如果你要选择去川藏,说实话,我真不推荐勇士系列车型,基本上没有任何减震