文档介绍：1. 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期,观测数据不足以评估时,应继续观测;桥涵主体工程完工后,沉降观测期一般应不少于6 个月;岩石地基等良好地质区段的桥梁,沉降观测期应不少于2 个月。隧道沉降观测从仰拱施工结束后立即进行,观测时间不得少于3 个月。
2. 施工单位在CPⅢ建网前,由设计单位完成CPⅠ、CPⅡ控制点及二等水准点的复测并提交正式的复测成果资料,作为CPⅢ控制网测量的依据。
Ⅰ型双块式无砟轨道;无砟轨道主要采用WJ-8B型扣件。
,在工程隐蔽进入下道工序作业前,必须进行隐蔽工程的质量检查。
,应遵循先中线、后高程原则,轨排起升应两侧同时进行。
6. CPⅢ平面网可根据施工需要分段测量,分段测量的区段长度不宜小于4km,区段间重复观测不应少于6对CPⅢ点,每一独立测段首尾必须封闭。区段接头不应位于车站范围内。
7. CPⅢ点应成对布设,距离布置一般约为50~70 m/对,个别特殊情况下相邻点间距最短不小于40 m,最长不大于80m。。隧道地段一般布置在设计轨道顶面以上30~50cm的边墙内衬上,相邻CPⅢ点对相距60m左右。
。
±20mm、宽度+15、0mm。
℃。
11. 本项目采用SK-2型双块式轨枕,轨枕间距一般取650mm,且不宜小于600mm。轨枕间距允许偏差为±5mm。
12. 混凝土浇筑前对入模温度进行测定,冬季入模温度不得低于5℃,夏季不得高于30℃,否则必须采取措施后方可进行施工。养护时间不少于7d的洒水养护。
-7型扣件和WJ-8型扣件,其中WJ-7型扣件为无挡肩扣件, WJ-8型扣件为有挡肩扣件。
,进行轨向、水平、高低、高程的调整。
15. 无砟轨道施工前,应选择具有代表性的地段作为试验段,其长度不小于2Km。
16. 路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构由钢轨、WJ-8B扣件、SK-2型双块式轨枕、道床板、支承层或底座及端梁等组成。路基上无砟轨道结构高度为815mm。其中,支承层:高度为300mm、宽度为3400mm ;道床板:高度为260mm、宽度为2800mm ;SK-2型双块式轨枕高度为45mm ; WJ-8B扣件高度为34mm;钢轨高度为176mm。
17. 道床范围内对支承层、底座以及隧道仰拱填充顶面等混凝土进行拉毛,~2mm。
,方可拆除螺旋调节杆、模板及工具轨。
,必须对支承结构(隧道内混凝土垫层、路基支承层或桥梁地段保护层等)进行检查,全面整理、验收。
,应随时监测轨排几何形位的变化,发现问题及时进行调整。
21. 工具轨接头不得位于承轨槽之上,工具轨之间轨缝宜控制在10mm 内。
22. 路桥、路隧过渡段在路基地段连续道床板两端设置端梁,其设置分三种情况:长度30m以内不设置、30~100m长路基两端各设一个、超过100m长的路基两端各设两个端梁。