文档介绍：湘江大道(丁字段)工程
交通工程
施工方案
湖南中智建筑工程有限公司
2014年6月
目录
一、工程概况 1
(一)、工程简介 1
(二)、工程内容及具体工程量明细 1
(三)、编制依据 3
(四)、设置原则及技术要求 4
二、施工布置 7
(一)、施工管理组织 7
(二)、施工机械设备 8
(三)、施工前准备 8
(四)、施工顺序及工期安排 9
三、交通标志施工方案 9
(一)、施工进度安排 9
(二)、施工流程 10
(三)、施工方法 10
四、交通标线施工方案 12
(一)、施工进度安排 12
(二)、施工方法 13
(三)、施工过程控制 13
五、交通信号设施施工方案 14
(一)、交通信号灯 14
(二)、杆件 15
(三)、杆件基础 15
(四)、电缆沟及沙井 16
(五)、接地 16
六、电子警察设施施工方案 16
(一)、杆具安装 16
(二)、机箱要求 17
(三)、沙井制作要求 17
(四)、线缆管敷设要求 17
(五)、接地体埋设 17
七、施工注意事项 18
(一)、交通标志施工注意事项 18
(二)、交通标线施工注意事项 19
八、质量保证体系及措施 20
(一)、质量保证体系 20
(二)、质量保证措施 23
九、工期保证措施 27
十、安全保证措施 28
十一、文明施工措施 31
(一)、现场文明生产措施 31
(二)、廉政建设的措施 31
(三)、环境保护措施 32
(四)、交通管制及维护方案 33
(五)、消防措施 33
(六)、衔接与协调工作 33
(七)、成品保护措施 33
交通工程施工方案
一、工程概况
(一)、工程简介
湘江大道(丁字段)工程位于长沙市望城区丁字镇,本次实施里程桩号为K0+280-K9+,,为城市Ⅰ级主干道,设计速度60km/h,双向6车道,道路红线宽度42m。分为主辅两块,,。
主道标准路段为双向六车道,,辅道为双向两车道;主道交叉口路段为双向七车道,在出道口分别设:、三个直行车道;、、两个直行;、三个直行。
在交叉口处的人行横道宽度因大于16米,为保证通行安全,采用设置安全岛进行2次过街。此安全岛采用砖铺式(长6米,宽3米)。
本路中公交停靠站主要结合交叉路口、以及辅道来设置,方便乘客过街、换乘等。为便于交通优化组织,本项目公交站均设置于人行道上,且单独在公交车站前处的绿化带前后各设一出(入)口,让公交车上下客在辅道进行。
全线设置停靠站35个(17对),平均间距约500m。设置时综合考虑了交叉口位置、沿线建筑物等因素。
(二)、工程内容及具体工程量明细
1、标志工程数量表
序号
版面尺寸
支撑方式
数量(块)
备注
1
△90
单柱-三角形90
87
含太阳能警示灯87套
2
□80×80
单柱-80×80
60
3
Φ80×2
单柱-Φ80×2
35
4
Φ80+八角形d=80
单柱-Φ80+八角形d=80
87
单柱小计
269
1
□300×200
单悬臂-□300×200
38
2
□380×200
单悬臂-□380×200
30
3
□400×250
单悬臂-□400×250
16
4
Φ120×3
单悬臂-Φ120×3
2
单悬臂小计
86
1
Φ80×2
附着式-Φ80×2
6
1
□160×60
单柱-160×60
63
路名牌标志
2、交通标线数量表
序号
工程名称
起讫点桩号
数量(m2)
备注
主线路面标线
1
被交道与主线
K0+280~K9+
4561
车道线
2
被交道与主线
K0+280~K9+
实线
3
被交道与主线
K0+280~K9+
2544
人行横道线
4
被交道与主线
K0+280~K9+
164
停止线
5
被交道与主线
K0+280~K9+
导流线
小计
导向箭头/标线
1
直行箭头
2
直左/直右箭头
3
左转/右转箭头
小计
合计
3、交通信号设施设备及主要材料数量表
序号
设施名称
单位
数量
备注
系统设备
1
车行信号灯
台
13
三色三灯三组合