文档介绍：沥青路面修复施工工艺
1 沥青路面铣刨
沥青路面铣刨用铣刨机进行。施工前先根据设计图纸确
定铣刨范围 , 在实地放出铣刨线样 , 再根据需铣刨工程数量
确定使用铣刨机数量 , 在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨 ,
铣刨尽量一次完成 , 中间除特殊原因外不得停顿。铣刨出的
废料用机械集中统一运输至指定地点废弃 , 不得随意倾倒以
免造成环境污染。
2 沥青路面修复
沥青路面的修复按沥青混凝土路面施工的方法和要求
进行。沥青混凝土目标配合比和生产配合比参考 原沥青混凝
土路面的生产配合比经试验确定 , 施工前须先报监理工程师
批准。
 施工放样
在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线 , 墨线高出路
面层设计标高 10 cm; 对调控点、弯坡点等特殊性点做出明显
的标识 , 沥青混凝土面层采用浮动基准梁控制摊铺 , 在路段
每 10m 设一基准线立柱 , 弯道处每 5 m 按施工标高悬挂基准
线 , 确保基准线立柱牢固不松动。在局部路面横坡变化处 , 平
曲线较大的特殊地段 , 视具体情况 , 将基准线立柱间距加密
到 5 m。浮动基准线悬挂后 , 由专职测量人员对基准线标高进
行监测 , 确保在施工过程中基准线标高条符合设计要求。
在摊铺面层的沥青混合料时 , 按其厚度和横坡控制摊铺 ,
即在摊铺机上安装浮动基准梁控制高程和厚度。浮动基准梁
( 即滑靴 ) 长 6 m~ 12 m, 为定型产品 , 有已经铺筑完成的下承
层作为基准面 , 采用多点均衡原理 , 可以纠正下承层平整度
不足的地方 , 以提高面层平整度。
 沥青混合料拌和
采用间歇式拌和设备拌和 , 拌和站具有冷骨料供给系
统、热骨料提升机、筛分装置、热骨料储仓、储存与输送装
置、沥青储存与输送系统、称量系统、搅拌器、成品料储仓
与输送装置、除尘装置等 , 且具有 5 个冷料仓。按照已批准
的配合比在试验室监控下分级、分口上料 , 准确计量 , 均匀拌
和沥青混合料 , 严格控制原材料加热温度 :
(1) 沥青加热温度 :150 ~ 160℃ ( 普通沥青 )
165~ 175℃ ( 改性沥青 )
(2) 石料加热温度 :185 ~ 195℃ ( 普通沥青 )
190~ 220℃ ( 改性沥青 )
(3) 沥青混合料出石温度 :160 ~ 170℃ ( 普通沥青 )
170~ 185℃ ( 改性沥青 )
拌和过程避免过度加热 , 当沥青混合料出厂温度高于
195℃时混合料作废。拌和时搅拌器充盈率为 70%,每锅搅拌
时间为 40 s ~ 50 s, 其中干拌时间不少于 5 s, 在每天摊铺前
提前拌料 , 保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于 100 t, 沥
青拌和站储料 50 t, 另外 ,50 t 为 5 台运料车上所装 , 并对运
料车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。另外 , 在
雨天时停止所有沥青混凝土面层的施工。
 沥青混合料运输
用 15 t 自卸汽车来运输沥青混合料 , 保证沥青混合料运
输到现场的温度不低于 160℃。在运输前清理车厢 , 做到车厢
平整、洁净 , 并涂刷 1∶ 3 柴油、水混合液 , 控制行车时间 , 保
证沥青混合料到场温度不低于