文档介绍:摘要近年来,随着国际贸易和国际集装箱业务的迅猛发展,集装箱空箱问题已经成为阻碍国际班轮公司加快市场开拓步伐的主要因素之一,并且也已经引起学术界和企业界的重视。本文着重分析了集装箱空箱问题产生的原因,总结了目前已有的可行性方法,分析了其他调运策略的可行性,并且对政府制定相关政策提出了相关的建议。关键词:集装箱,空箱,调运
,���������,�����������������������瑃�����琣�����:�����,�������������
叶丫乍学位论文原创性声明、‘月伊侣本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本人承担。特此声明学位论文作者签名:
年厂月/咱年���/日学位论文版权使用授权书本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或部分的阅览服务;学校有权按照有关规定向国家有关部门或者机构送交论文;在以不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。保密的学位论文在解密后遵守此规定。学位论文作导师签名:
群�唬合�鵬:薯�籭;;�;;;誊::::≯撩她。;�!!!!!#��#�集装箱空箱调运问题研究第�乱��平衡性导致全球的货物流向更加失衡,作物货物运输的载体——集装箱的供求矛际集装箱运输业的迅猛发展,集装箱运输作为一种柏:准化的运输�危�衅涠捞�的优越性,冈此在近年来备受国际大宗货物运输的青眯。叮是,困际问贸易的不盾也同益突出。每年全球集装箱空箱调运量占全部集装箱总运量的�%�%。按每个空箱稠运成本��涝<扑�,以跨太平洋航线为例,若东行与西行货晕的不平撕总量为��騎�甎,需要史付的空箱我们还可以从另个角度来看空箱调运问题的霍要性。人们通常所说的集装箱管理费用一般包括:空箱调运费、堆存费、修理费、集装箱租赁费、吊装费和其他费用。在这拙费用中,集装箱租赁费占总费用的比重最大,其次为宁箱调运费、修理费、堆存费、�从�世纪初集装箱运输这种形式诞生以束,集装箱运输的发展弊历���漫长的过程。闩��年以后,世界航运�С“谕蚜耸�臀;����挠跋欤��始走��凸龋��。伴随井Ⅲ��谟�!F涫�钪�螅�纱丝杉���?障�调运费占到了整个集麸箱管理成本的很大比重。其它图���跋涔芾沓杀竟钩杀壤�卷第�冢���常�
目前已有的成果介绍着方法过于简单,优化力度不够的问题,空箱调运问题尚存在很大的进~步优化汪传旭���通过一系列的数据描述了当时世界上空集装箱问题的存在状平衡性。第二,减少运输不平衡性的种种尝试。其中分析了三角航线的产生,船箱调运问题的线性数学模型,然后选择目标函数和限定条件,最后通过优化目标随着集装箱运输业的迅猛发展,有关集装箱运输的研究己引起了包括理论界和实际工作部门在内的各方面有识之士的重视。目�仃,在集装箱的箱务管理方而存在着一些尚未解决的问题,空箱调运便是长期以来刚扰航运公司的难题之一。空箱运输的存在大大的增加了相关企业的成本,成为提高集装箱运输效率,进而制约经济发展的瓶颈。我们可以清楚的看到,空箱难题给各利益方带来的经济效益上的损失是毋庸置疑的。撰写该论文的目的也就在于探讨空箱问题的产生的内在的原因,并针对原因提出相关的决策建议。运用这些策略,可以优化集装箱的调运活动,减少无谓的调运量,有助于班轮公司提高集装箱的利用率,降低成本,提高经济效益。同时,空箱调运问题也涉及到运营管理等多方面的问题,通过空箱问题的研究,可以对其集装箱管理制度,管理人员和管理系统等多方面进行改革和完善。因此,在这样的背景下,探讨集装箱空箱调运问题有其现实意义和实用价值。目前在航运业内,各大班轮公司针对空箱问题采取了很多措施,以求提高空箱利用率、降低调运量以及降低空箱调运的成本和时间。但是在实践中普遍存在的空间。国内外专家、学者对于集装箱调运问题的研究大致可以分为定性和定量两大类分析方法。其中通过定性分析的方法来研究的有如下一些情况:况,并对其原因进行了分析,指出集装箱运输的不平衡实际上是由贸易流不同而引起的,即贸易量和设备类型的不同。文章还提出了集装箱设备共享和管理的对策。此文主要分析了干货集装箱,没有分析特种集装箱。徐剑华���