文档介绍：第八章链传动
§8—1 概述
一、链传动工作原理与特点
1、工作原理:两轮(至少)间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动
2、组成:主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。
3、特点:
优点:①平均速比im准确,无滑动②结构紧凑,轴上压力Q小③传动效率高η=98% ④承载能力高P=100KW ⑤可传递远距离传动amax=8mm ⑥成本低。
缺点:①瞬时传动比不恒定I ②传动不平稳③传动时有噪音、冲击④对安装粗度要求较高。
二、链传动的主要类型
按工作特性分:起重链,牵引链,传动链
传动链接形式分:套筒链;滚子链;齿形链;成型链
滚子链
齿形链
4、应用:
适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。中低速传动:传动比≤8,P≤100KW,V≤12-15m/s,无声链最大线速度可达40m/s(不适于在冲击与急促反向等情况)
§8—2 滚子链链轮的结构与材料
一、链轮齿形
二、链轮的主要参数
节距P
齿数Z
分度圆直径(公称直径)
齿顶圆直径
三、链轮的结构型式
四、链轮的材料
要求:1)强度;2)耐磨;3)耐冲击
§ 8—4 链传动的几何计算
1、链节数
2、中心距a
一、链的运动不均匀性
§8—5 链传动的运动特性
当链轮转速为n1、n2时
链节在运动中,作忽上忽下、忽快忽慢的速度变化。
这就造成链运动速度的不均匀,作有规律的周期性的波动。
主动轮:w1
节圆圆周速度:
链条速度:
链条垂直速度:
链节进入啮合后
作周期性变化
变化情况→刚进入啮合→达顶点→退出啮合
前进V Vmin → Vmax → Vmin
对从动轮讲:
瞬时传动比:
即使主动轮角速度W1恒定,而W2随而变化,∴it不恒定
-----链传动的多边形效应
二、链传动的动载荷
①从动轮角速度变化引起冲击
结论:链轮转速越高,节距越大,齿数Z1越少,动载冲击越严重,噪音越大。
当P、Z一定,则必须限制n nL—极限转速
②链节和轮齿以一定速度相啮合,使链和轮齿受到冲击并产生附加动载荷。
③张紧不适当,松边垂度过大,起动、制动、反向、突然卸载或超载必出现
惯性冲击,增大了动负荷。
§8—6 链传动的受力分析
链传动中主要作用力有:
1、工作拉力
2、离心拉力
Fc=qV2
3、垂度拉力
4、紧边拉力 F1=Fe+Fc+Ff
松边拉力 F2=Fc+Ff
5、作用于轴上载荷
Q=Fe+2Ff
§8—7 链传动的失效形式及承载能力
一、链传动的失效形式
1)链板、销轴、套筒、滚子的疲劳破坏
2)链节磨损后伸长
3)冲击破坏
4)胶合
5)轮齿过度磨损
6)过载拉断
二、链传动的承载能力
1)极限功率曲线
5—良好润滑情况下额定功率曲线,
设计时实际使用的功率曲线
6—润滑不好或工况恶劣的极限
功率曲线,较良好的润滑下低得多。
2)A系列套筒滚子链的实用功率曲线图
实验条件:单列,水平布置,载荷平稳, Z1=19, i=3, t=100P, th=15000h, ΔP/P≤ 3%
1. 当设计的Z、i、th、a等不同时,应对P0进行修正。
2. 当润滑不良时:允许的P0值要下降。
<,主要失效形式:过载拉断——按静强度计算