文档介绍：工程安装手册
(智能停车场管理系统)
目录
1 概述 3
2 系统基本组成 3
3 设备安装位置要求 4
出入口控制机与道闸 4
岗亭与道闸 4
地感线圈 4
摄像机和聚光灯 6
各设备安装要求 6
地感线圈安装 7
4 布线施工及要求 8
对线管的要求 8
线管选择要求 8
布线 9
导线种类的选取 9
布线工艺要求 11
11
5 系统调试 12
系统上电前的检测工作 12
各设备单独调试 12
道闸 12
出入口控制机 14
安装系统管理软件 17
系统调试 17
限制临时卡取卡、读卡功能测试 18
无地感读卡、开闸功能测试 19
收费功能测试 19
挂失卡功能测试 20
对讲功能测试 20
非标功能测试 20
ID卡系统特殊说明: 20
6 常见问题及处理方法 21
7 设备验收应注意问题 22
1 概述
智能停车场管理系统,是集计算机网络技术、现场总线控制技术和智能卡技术于一身,较为综合、复杂的系统,因此对其安装、施工质量的好坏,将直接影响到其正常功能的发挥和今后系统安全、可靠、长久运行的重要因素。
2 系统基本组成
3 设备安装位置要求
出入口控制机与道闸
1 为了便于车主在出入口控制机上读卡或取卡,出入口控制机应布置在沿车辆行驶方向的左手侧
2 当出或入口处有转弯时,出入口控制机应尽量布置在转弯入口或出口的平直段,而不要将其布置在转弯处,以防造成车主取卡或读卡困难
3 尽量不要将出入口控制机安装在有斜坡的路段,而应将其布置在路面较为平直的地方。
4 (如下图1)
图 1
岗亭与道闸
为了防止在收费时,车辆对道闸下地感的影响,(见下图2)
图 2
地感线圈
1 入口控制机处地感线圈
该处地感主要用于实现有车取卡功能,其位置一般以入口控制机中心进行布置,而形状应视具体情况确定,但其宽度一般在60公分左右,而不要太宽:
a) 以小车和卡车为主的停车场
对该类停车场,地感线圈形状建议砌为矩形(见下图)
而对以箱式货柜车、公共汽车为主的停车场,~
b) 有摩托车进入的停车场
对该类兼容的停车场,为了检测摩托车,建议地感切为60度斜平行四边形,并布置在入口控制机中心部位
2 道闸下的地感线圈
该地感线圈用于实现道闸防砸车和车辆离开后自动关闸功能,其一般布置在道闸闸杆的正下方(见下图)
3 为了保证车辆处理器安全、可靠运行,
a) 在布置地感线圈时,应确保在线圈1米的周围无移动的金属物
b) 由于实际安装空间限制,入口控制机与道闸间的安全间距无法满足时,可适当减少地感线圈宽度,
c) 为了避免车辆追尾现象的发生,建议在进入出入口控制机读卡区的前方,设置减速坡
摄像机和聚光灯
摄像机和聚光灯一般安装在专用的立柱上,该立拄一般安装在出或入口控制机与道闸间,位于道闸后约50公分处,至于位于路的那一侧,则应根据具体现场布线情况,以布线最短、最方便为原则确定。
为了减少夜间聚光灯灯光对驾驶员视线的影响,聚光灯应安装在2米左右的立柱顶端,而摄象机则建议安装在离地面约40公分的高度处
各设备安装要求
1)出入口控制机、道闸的机身应垂直于水平面,其最大倾斜度不大于1°,对出入口控制机或道闸安装处有斜坡时,则建议加砌水泥台
2)道闸杆应垂直于行车方向,其垂直度误差不得超过1°
3)出入口控制机或道闸,不应安装在低洼地带,以防积水对设备造成的不良影响或导致设备不能正常工作
4)地感线圈不应安装在很软的或者活动地面下
5)所有设备的固定应牢靠,不得出现松动或摇摆现象
6)各控制机(出入口控制机、临时卡读写器等)与控制室管理计算机间的布线距离应小于1000米,当大于该距离时则应加装485中继器
地感线圈安装
线圈匝数确定
当确定了地感线圈布置的位置、形状、大小后,在埋地感前就可按下表确定线圈的匝数
线圈的周长
线圈匝数
3—6m
5匝
6—10m
4匝
10—25m
3匝
大于25m
2匝
地感线圈的安装
1)线槽砌制
确定了线圈