文档介绍：1、总体施工组织布置及规划
施工总体安排
根据本工程特点、工程规模,结合工期、质量要求,合理安排,制定详细施工进度计划,配备先进机械设备,采用机械化作业,组织多工作面均衡、快速施工,保质、保量按期完成本合同段施工任务。
施工组织机构
为承建本合同段工程,我单位已拟建“东至县源口至马坑安保工程”,实行项目法管理,落实项目经理负责制,由项目经理负责全面履行合同。
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
在施工前,结合本合同工程的特点,我公司努力做好以下几方面的工作,确保按时优质地完成本工程项目。
设备、人员动员周期
根据施工计划安排和现场的实际施工进度,尽快将所需的设备、材料、人员采用汽车运输到施工现场,并做好开工申请工作,与业主、监理工程师、其他施
工单位、地方协调好关系。
设备安排
为争取优质、高效地完成本工程项目,我公司针对本工程的特点和需要,选定投入一批比较新的、性能良好、适合于本工程项目的施工机械设备进行生产和施工,并对其进行必要的调试、养护,使之处于良好的状态,根据施工安排有计划地组织进退场,减少对环境的污染。
人员安排
为保证工程的建设质量,我公司为本工程项目设立项目经理部。 根据本分项工程的工作内容,劳动力按专业队伍组建,形成两个基本的专业队伍:路基防护修复施工队以及安全设施施工队。专业班组按平行作业的要求顺次进场。
一支熟悉当地地区建材市场,具有良好业务关系的采购队伍和一支经验丰富的检验队伍,配置充足的检测设备。根据本工程招标文件要求和国家有关规定、施工设计图采购材料,然后采用先进的施工技术、生产工艺和检测手段,保证材料的充足供应,工期的如期进行和工程的优良质量。
施工总平面布置
我公司将在K6+312处建立项目经理部,用于办公及堆放部分材料,而黑黄相间反光膜、钢板护栏等将由我公司购买后直接运至现场进行安装施工。
施工便道、场内运输道路布置
结合交通安全设施工程施工的特点多在施工路面形成的条件下施工,故产品运输到现场后,即可进行施工安装,同时我公司采用动态小范围施工,能不占地,尽量不占用场地。所以不考虑专门设置施工便桥、便道。产品在场内运输时,为了保护路面和保护生态环境,减少对路面的破坏和施工扬尘噪声,做到文明环保施工,我公司将根据即时的现场实际情况,制订可行的材料运输和施工安排计划,减少车辆的场内运输行程。
供电、供水方案
在供电方面,由于业主不提供用电,我公司将自带发电机组,解决施工照明、电焊加固操作和基础开挖振捣等用电;在供水方面,我们将自带大塑料桶装水,主要用于清洗开挖人行道及基础时被污染的路面等,保证文明、环保施工。
料场、仓库平面布置
我公司的料场、仓库均符合国家各项安全指标,通风、防火,防雨、防潮、防霉。
设备、机具布置等变动路线及位置
材料设备到达现场后,根据具体道路情况最新动态,严格按照国家安全设施施工技术规范和业主、监理的要求,部分封闭道路作为临时施工场地。
2、主要工程项目的施工方案、施工方法(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)
、波形梁护栏施工方案、施工方法:
波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。
(1)、施工方案
①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。
②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。
③施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组,共计15人。拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。
(2)、施工方法
a立柱安装
(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。
(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使