文档介绍：城市设计
Urban Design
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城市设计 Urban Design
图纸示范及案例
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城市设计 Urban Design
区位图
图纸示范
主城区
区位分析
鄂尔多斯市铜川汽车城位于东胜区最东部的铜川镇。规划基地位于铜川汽车城中部,与东胜区中心城区距离仅5公里左右。
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现状——土地利用现状
图纸示范
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现状——道路交通现状
图纸示范
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规划——功能结构分析
规划结构
通过对周边区域和用地内部条件的综合分析,提出“一轴、双核,四区”的规划结构。
“一轴”沿南北向汽贸街打造“汽车星光大道”,形成一条主要景观轴线,从汽车展示广场指向研发培训广场,整条轴线以展示汽车文化为主题,沿轴线两侧布置不同时期的汽车及相关雕塑、绿化景观小品等。这将是本汽车城未来的核心亮点之一。
“双核”指布置在基地对外交通最为便利的南北两侧的汽车城核心。其中北侧的是汽车城综合配套服务核心,南侧的是汽车博览及文化中心。
“四区”指汽车城的功能分区:汽车贸易区;综合办公娱乐区;汽车会展区;其他配套功能服务区。
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规划——土地利用规划
《城市用地分类与规划建设用地标准》
图纸示范
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规划——道路交通规划
道路交通规划
主要出入口设计了三个,分别位于旧包府路及工业兴路外环路上,与城市的主要交通方向相一致。另外结合主要出入口设计了开放的广场和停车场,方便人们出入。
规划范围内的道路等级划分城市主干路(工业兴路外环路、团结中路、旧包府路、铜川路);城市次干路(铜川五路和铜川北三环路)以及城市支路。
每个品牌汽车销售店内部都有自己独立的地面停车场,按照厂家要求,一家4S店的日常库存车在60-100辆左右。
另外在交通量较大的汽车展览区和综合服务区规划了集中式的地下停车场。
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规划——景观结构规划
景观系统规划
沿汽贸街形成汽车城最重要的景观序列——汽车城星光大道,在此序列上贯穿着若干景观节点以及不同的景观风貌区。
通过两侧各8米的步行林荫大道串联了五个绿化广场,保证每个片区内都有一处休闲的绿色场所。另外还设计了若干条深入片区内部的绿化带,构成完整的绿化系统。
最后,在汽车城临近快速路的部分设计了防护性质的林带,减少过境车辆对汽车城的不利影响。
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规划——公共空间规划
公共空间规划
组建完整、连续的步行系统,将综合娱乐办公区、汽车零配件销售区、二手车交易区、小汽车特许经销区、4S品牌专卖区等不同分区,串联起来,并在各个分区相交处设置不同特色风格的广场节点。最终形成汽车城优质的步行环境,形成良好的购车体验。
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