文档介绍：霞光浦照渔舟唱晚
当初提出去“中国最美海岸线”的设想时,我就立刻想到了棒槌岛、银滩、鼓浪屿、亚龙湾等等,可是,这些明显不是我们和大家想要的。阿宽说出了霞浦这个名不见经传的小地方, 又自然又美丽,而且没被旅游开发,在目前国内,还有这等好地方?
其实,当初我设想霞浦只是我们驾驶凯迪拉克CTS南下中的一站,然而到达稍作拍摄之后,我和阿宽立刻决定,将全部时间都放在这里,原因很简单,我们不必劳师远征地去寻找了,这里就是“中国最美海岸线”的理想之所。
我真不知道如何才能表达我们所看见和听见的,感慨很多又不知如何抒发,美丽的景色也不知如何以文字形式展现――图片说明了一切,我的文字肯定显得苍白。那么就写一篇游记吧,对读者,对摄影爱好者也算是个益助。开始!
一天的奔波,我们于夜晚从上海抵达霞浦。这次比较顺利,因为其一天气不错;其二,我们吸取了上次的教训,没有走路况差,车辆多的甬台温高速,而是风景和路况相当安逸的诸永高速(杭州南面的诸暨到温州北面的永嘉);其三,我可以加上CTS这个因素吗?的确,CTS的循迹能力、长途奔袭能力以及舒适性为这次旅途提供了良好的保障。
百度曰:霞浦,位于福建东北部,依山面海,是中国著名的“海带之乡
”、“紫菜之乡”,同时号称全国十大摄影基地之一。漫长的海岸线、浅海和沙质细腻的滩涂,不仅为海上种植提供了得天独厚的自然条件,也为摄影提供了不可多得的独特风景。虽然只是中国东南沿海的一个小地方,霞浦却拥有全国最大的滩涂――面积696平方公里,还有延伸480多公里。
然而初到县城,感受无它。这是一个典型的小县城,典型的努力寻找发展出路的小县城,城内道路就那么几条,你走路也能逛遍。旅店不多,商场也很少,甚至洗车和加油的地方也没有几处。多的是“自由”的行人、三轮、摩托车以及各色私家车以及公交大巴,只经历了一条马路之后,我就对阿宽说,在这里,即便不是开车,哪怕走路过马路,我也觉得眼睛不够用。
整个夜晚,我们俩都在网上查阅,那些美丽的海滩在何处?该如何选择路线?7月的盛夏哪里最美?还有,台风会不会来?于是到了早上,我们信心满满地前往目的地――离县城最近的北岐村。果然相当近,出城即到。然而又悲剧了,顺着感觉上的大路行进,村路却越来越窄,路边有停车,还有盖房的脚手架,终于,横亘在路中央的搅拌机锁住了前行的步伐。无奈倒车,左右腾挪,经当地“高人”指点,终于回归大路。继续以“希望在拐角”的心态进发,到达海边,可是,这里是一片超大的工地。地图一看,我们已然在南岐了。
滩涂,你在哪里?又饿又热又气急败坏,已过中午时分,而且好像又要下雨了,心情低落到极点。阿宽从某个似乎“不靠谱”的网站上找到一个感觉
“不靠谱”的老师,说是此地摄影协会的人物,专门为摄影爱好者提供有偿导航服务。没辙,电之。X老师人极好,态度很热情,操当地普通话介绍风景地点,再详细询问些事宜,也并未不耐烦或者谨慎地有选择告知。于是拍板选择有偿导航服务,该老师则介绍其徒弟领航,他需要根据这几日的潮汐变化指点出最好的地理位置。
拍照,我算是“业内人”,摄影,我绝对是门外汉。不过我也知道,所谓摄影,就是对光的运用,它如同画家的画笔,而对于风光片来说,“画笔”在老天手里,由不得你肆意“挥斥方遒”。那些看似普通的景物,无所谓的枯枝、死水抑或是劳作,随着时间的不同,随着光