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反恐安全管理手册
文件编号: HS – SM – 01
版号: 第 A 版
页码: 第 1 页, 共 3 页
发布日期: 2008年3月01日
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修订人
第 A 版
2008-3-01
新版发行
:前言
: 前言:
 录
C-TPAT 介绍与标准           
                     
-TPAT 项目计划与组织者 
                 
:内部政策与发展计划:
-TPAT 声明
-TPAT安全官员与安全委员会
、主要岗位工作描述与责任
:Business Partners 商业合作伙伴
: Container Security 货柜安全
、封条管理与运输安全控制
:Physical Access Controls 门禁与访问控制
   
(敏感)部位控制管理
:Personnel Security 人员安全
:Procedural Security程序安全
、称重、短缺与超重处理
:Security Training and Awareness 安全培训与警觉意识
  
(反走私、盗窃、恐吓、恐怖威胁)
(火灾、恶劣天气、地震、紧急救援)
:Physical Security 物理安全
、钥匙、ID卡、密码管理
:Information Technology 信息安全
C-TPAT 介绍与标准
1、C-TPAT全名为“Customs-Trade Partnership Against Terrorism”,即「海关-商贸反恐联盟」。
2、2001年“9·11”恐怖袭击事件后,恐怖活动造成全球恐慌,其中影响最大的莫过于美国与全球各个国家的海陆空运输。当时,美国出于安全考虑而停止原本正常的进出口作业长达数周之久。除了人员的输运与经济损失外,也对国际贸易与进出口货物的流通造成重大冲击,间接造成制造商供应链物品供货的短缺,影响全球经济活动的进行。
3、事后,在商业上与港口兴起了一系列的反恐行动,其目的在于提高集装箱运输的安全性与运输效率,以降低因恐怖活动所造成额外的运输成本,提高全球供应链合作伙伴的信心与士气。其中,美国主导了多项运输安全操作指引,像“集装箱安全倡议(The Container Security 
Initiative,简称CSI)”、“美国海关贸易伙伴反恐方案(Customs-Trade Partnership
 Against Terrorism,简称CTPAT)”、及“商业营运安全计划(Operation merce,简称OSC)”、“ 24小时提前货物通报(24-Hour Advance Cargo Declaration,简称ACD 或AMR)”及由国际民间组织推动的智能与安全贸易通道(Smart and Secure Trade Lane,简称SST)等多项安全防护措施,来防止恐怖分子利用海运集装箱把大规模杀伤性武器乃至核武器走私偷运进入美国,并由此造成对美国和国际贸易的灾难性后果。
4、成为C-TPAT(反恐/GSV)成员有甚么好处:
现时美国进口商、运载商、报关行、货物承揽/货运代理商/无船舶公共承运商、美国本地港口管理当局/码头经营商、墨西哥制造商及CBP直接邀请参加的一批亚洲及欧洲制造商均可申请成为C-TPAT成员。自2002