文档介绍：柱塞式液压缸构造及原理
冶金网
活塞缸的内孔精度要求很高,行程较长时加工困难;故此时应采用冶金网柱塞式液压缸。如图3-22a所示,柱塞缸由缸筒1、柱塞2、导套3、密封圈、4和压盖等零件组成,柱塞和筒内壁不接触,因此缸筒内孔不需精加工,工艺性好,成本低。
柱塞缸只能制成单作用缸。在大行程设备中,为了得到双向运动,柱塞缸常成对用(见图2-3-22b)。柱塞端面是受压面,其面积大小决定了柱塞缸的输出速度和推力。为保证柱塞缸有足够的推力和稳定性,一般柱塞较粗,重量较大,水平安装时易产生单边磨损,故柱塞缸适宜于垂直安装使用。水平安装使用时,为减轻重量,有时制成空心柱塞。为防止柱塞自重下垂,通常要没置柱塞支承套和托架。
柱塞缸结构简单,制造方便,常用于长行程机床,如龙门刨、导轨磨、大型拉床等。
图2-3-22柱塞式液压缸1-缸筒;2-柱塞;3-导套;4-密封圈;5-压盖
液压缸的结构
图2-3-23所示为新系列液压滑台的液压缸结构。它由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆、前端盖等主要部分组成。为防止油液向外泄漏,或由高压腔向低压腔泄漏,在缸简与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封圈。在前端盖外侧还装有防尘圈。为防止活塞快速退回到行程终端时撞击后端盖,液压缸端部还设置了缓冲装置。液压缸用螺钉固定在滑座上,活塞杆通过支架和滑台固定在一起,活塞杆移动时,即带动滑台往复运动。为增加连接刚度和改善连接螺钉的工作条件,在支架和滑台的结合面处放置了一个平键。
图2-3-23液压滑台液压缸1-后端盖;2-缸筒;3-活塞;4-活塞杆;5—前端盖;6-支架;7-滑台;8-平键;