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03既有桥梁状态快速评定与诊断技术.pdf

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文档介绍

文档介绍:既有桥梁状态快速评定
与诊断技术
張宇峰
长大桥梁健康检测与诊断交通行业重点实验室
江苏省公路桥梁工程技术研究中心
江苏省交通科学研究院
上海
江苏省交通科学研究院
提纲
现有方法体系存在的问题
两种新的快速评定方法的提出
需要解决的关键核心问题
试验验证及其数据分析
江苏省交通科学研究院
1 桥梁状态评定的目的及意义
(1)桥梁规定的使用年限;
(2)桥梁出现的一些病害;
自然损伤:日晒雨淋、风吹雨打
人为损伤:交通量增大、超载车严重、
交通事故等
(3)设计及施工的失误导致先天不足;
(4)桥梁后期养护、管理的不到位。
美国: 病桥 % 结构性缺陷 15%
江苏省交通科学研究院
全世界桥梁损伤、超载和极端荷载(不包括地震):
近40余座特大型桥梁发生倒塌。
美国和日本等:经济腾飞时建造的桥梁性能衰退最快
美国近60万座桥梁:%
欧洲各类病桥:838,000座
美国每年桥梁投资:90%更新维修,10%新建桥梁
我国桥梁也将会由大建进入维护、管理和大修时期江苏省交通科学研究院
1 桥梁状态评定的目的及意义
仅2011年7月:
7月11日,江苏盐城328省道通榆河大桥垮塌(2车坠河);
7月14日,福建武夷山公馆大桥垮塌(1人死亡,22人受伤);
7月15日,杭州钱江三桥引桥垮塌
7月19日,北京怀柔保山寺白河桥垮塌;
我国:
在60万座公路桥梁中,各类病桥的数量已逼近10万座,其中危
桥近2万座。
深入地研究和鉴定桥梁的损伤程度、承载能力、安全储备以及剩
余寿命等问题是今后能否合理利用它们的关键所在。
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2 现有方法体系存在的问题

承载力各种评估方法优缺点对比
序号方法名称优点缺点
1 外观调查法比较直观, 定性判断和初步判断,结论的可
最容易实施信程度取决于评定者的工程经验
和判断能力,结果比较粗糙
2 分析计算法有较好的理设计和评价之间存在差异性,对
论基础,符某些参数的取值在一定程度上依
合设计人员赖于评价者的经验和判断,主观
的思维随意性仍较大
3 荷载试验法直观,可靠费用高,时间长,影响正常交通
4 可靠度理论先进, 活荷载统计模型、抗力衰减模型
分析法能客观地反等关键理论尚未成熟
映桥梁的实
际情况
5 专家系统法准确,效率受桥梁结构的离散性和多样性的
影响
高,不受环江苏省交通科学研究院
境影响
(1) 外观调查法
我国《公路桥涵养护规范》(JTJ H11-2004)的评定方法
我国《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003)的评定方法
台湾地区对桥梁构件劣化的评定方法

美国《全国桥梁检测准则》的评估方法
本质:分层综合法不同:指标体系
(2) 检算评定法
 1988年的我国《公路旧桥承载能鉴定方法》(试行)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(在研)
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(3) 荷载试验法
 1988年的我国《公路旧桥承载能鉴定方法》(试行)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(在研)
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我国现有规范方法的特点
特点:基于桥梁调查
结构检算
必要时进行荷载试验的评定方法
交通部在1988年颁布的“公路旧桥承载能力鉴定方法”(试
行)。
基于荷载试验评定,同时也提出了基于桥梁外观检测评定方法。
检算基本上是按现行的有关公路桥梁设计规范进行,并根据桥
梁的调查、检算及荷载试验情况,采用旧桥检算系数Z1和 Z2,
对检查结果进行适当的修正。
主要适用于砖、石、混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土桥。
江苏省交通科学研究院
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