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汽车液力变矩器结构与原理.pdf

文档介绍

文档介绍:第三章液力变矩器的结构与原理
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点一:液力传动概述
1 液力传动的定义
现有的传动装置按传递能量的方式分为机械传动、电力
传动和液体传动三种形式。
在任何一个传动装置中,其中有一个环节用液体来传递
功率,则称此传动装置为液体传动装置。此传动装置中
以液体传递能量的环节称为液体传动元件。
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点一:液力传动概述
1 液力传动的定义
凡是主要依靠工作液体的压能的变化来传递或变换能量
的液体传动元件,称为液压传动元件,如各种液压泵和
液压马达。
凡是主要依靠工作液体的动量矩的变化来传递力矩的液
体传动元件,称为液力传动元件,如液力耦合器和液力
变矩器。
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点一:液力传动概述
1 液力传动的定义
液力传动单指动液传动,即以液体为传动介质,利用液
体在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变
化来传递动力。
动液传动装置有液力耦合器和液力变矩器两种。
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点一:液力传动概述
2 液力传动的发展
德国工程师海尔曼·费丁格尔博士在1902年开始研究把液
力传动装置作为船舶的传动装置。
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点一:液力传动概述
2 液力传动的发展
液力变矩器存在着效率不高,变矩范围有限的问题。因
此,使用单个液力变矩器并没有很大的实用意义,而需串
联一个定轴式或者旋转轴式机械变速器,以扩大变速和变
矩范围。
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点一:液力传动概述
3 液力传动的应用
液力传动优点
(1)使车辆具有良好自适应能力
(2)提高车辆的通过性能
(3)提高车辆的使用寿命
(4)提高车辆的舒适性
液力传动缺点
(1)效率较低
(2)结构复杂
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点一:液力传动概述
3 液力传动的应用
(1)在车辆方面
(2)在拖拉机方面
(3)在工程机械方面
(4)在内燃机车方面
(5)在军用车辆方面
(6)在其他方面
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点二:液力耦合器
1 液力耦合器的结构
1-发动机曲轴 2-耦合器外壳 3-泵轮 4-涡轮 5-输出轴
第三章液力变矩器的结构与原理
知识点二:液力耦合器
2 液力耦合器的工作原理
当发动机带动泵轮旋转时,ATF在泵轮叶片的带动作圆
周运动。圆周运动产生离心力,ATF从泵轮中心向四周沿
叶片方面甩出;ATF就是从叶片内缘向叶片外缘流动。这
样,由曲轴输入的机械能就转变为ATF的动能和压能。在
ATF尚未进入涡轮的时候,涡轮叶片外缘的压力低于泵轮
叶片外缘处的压力,ATF从泵轮流入涡轮。与此同时,
ATF冲击涡轮叶片,推动涡轮按泵轮同一方面旋转,从而
带动液力耦合器的输出轴转动。