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汽车自动变速系统故障诊断与排除.pdf

文档介绍

文档介绍:汽车电子控制技术
第十二章

自动变速系统

故障诊断与排除
1
汽车电子控制技术
第三篇汽车变速器电子控制技术
第十二章自动变速系统故障诊断与排除
第一节自动变速系统故障自诊断测试

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汽车电子控制技术
第一节自动变速系统故障自诊断测试
汽车电控自动变速系统与其它电控系统一样,都具有故
障自诊断测试功能。当电控自动变速系统出现故障时,ECT
ECU自动将故障编成代码存储在存储器中,并控制组合仪表
盘上的超速切断指示灯(O/D OFF指示灯)闪亮向驾驶员报
警。ECT ECU存储器中的故障代码,可以通过诊断测试中读
出。变速器型号不同,自诊断测试方法也不尽相同,有的只
能用故障测试仪测试,有的可用人工方法进行自诊断测试。
以丰田汽车自动变速控制系统的自诊断测试为例说明。
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汽车电子控制技术
一、读取故障代码一、读取故障代码
丰田汽车自动变速控制系统既可用故障测试仪检测,也
可用人工方法进行诊断测试。利用人工操作读取故障代码的
方法有诊断插座跨接式和按键屏幕式两种。诊断插座跨接式
的自诊断测试方法是:跨接诊断插座上相应的接线端子,利
用组合仪表盘上的O/D OFF指示灯闪烁来读取故障代码。按键
屏幕式自诊断测试方法是:通过操纵仪表盘显示屏上的某些
按键来读取故障代码。
(一)利用诊断插座跨接式读取故障代码
OFF指示灯
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汽车电子控制技术

利用诊断插座跨接式读取故障代码的具体方法如下:
(1)接通点火开关(点火钥匙转到ON位置),但不启动发
动机;
(2)将O/D开关按钮置于ON位置(注:仅当O/D开关按钮置
于ON位置时,OD OFF指示灯才能向驾驶员发出报警信号和
显示故障代码);
(3)用跨接线将诊断插座(参见发动机控制技术部分图7-6所
示)上的诊断触发端子“TE1”与“E1”(或“ECT”与“E1”)跨
接;
(4)根据仪表盘上O/D OFF指示灯的闪烁规律读取故障代码。
(5)故障代码读取完毕,拆下跨接线,盖好诊断插座护盖,
断开点火开关。
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汽车电子控制技术
(二)利用按键屏幕式读取故障代码
利用按键屏幕式自诊断测试方法读取故障代码的程序如
下:
(1)接通点火开关(点火钥匙转到ON位置),但不启动发
动机;
(2)同时按下显示屏上的“SELECT”和“INPUT M”按键3-5s;
(3)再按下“SET”按键3s以上时间,显示屏上就会显示出故
障代码。
如果ECT ECU中存储有两个或两个以上故障代码,则代
码之间将间隔5s。采用按键屏幕式进行自诊断测试时,注意不
要踩踏加速踏板,否则控制系统就会自动退出自诊断测试程
序。
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汽车电子控制技术
二、清除故障代码
根据O/D OFF指示灯闪烁规律或屏幕显示的故障代码将故
障排除后,故障代码仍将存储在ECT ECU的存储器中,并不
能随故障的排队而自动消除。因此,为了便于以后检修,排
除故障后应将故障代码清除。
丰田汽车清除故障代码的方法是:在断开点火开关时,
将熔断器盒中的“EFI”熔断器(20A)拨下10s以上时间即可清
除。另一种方法是将蓄电池搭铁线拆下10s以上时间,故障代
码也可清除,这种方法会清除RAM中存储的所有信息(包括
发动机ECU与ABS ECU的故障信息以及音响和防盗密码等
等),因此需慎重使用。
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汽车电子控制技术
第二节第二节自动变速系统的初步检查自动变速系统的初步检查
初步检查主要包括检查发动机怠速转速、传动液 ATF油位
与质量、变速器节气门拉索位置和空档启动开等等。进行初
步检查的目的是检查自动变速系统的工作条件是否正常。根
据O/D OFF指示灯闪烁规律或屏幕显示的故障代码将故障排除
后,故障代码仍将存储在ECT ECU的存储器中,并不能随故
障的排队而自动消除。因此,为了便于以后检修,排除故障
后应将故障代码清除。
丰田汽车清除故障代码的方法是:在断开点火开关时,
将熔断器盒中的“EFI”熔断器(20A)拨下10s以上时间即可清
除。另一种方法是将蓄电池搭铁线拆下10s以上时间,故障代
码也可清除,这种方法会清除RAM中存储的所有信息(包括
发动机ECU与ABS ECU的故障信息以及音响和防盗密码等
等),因此需慎重使用。
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汽车电子控制技术
一、检查怠速转速
当选档操纵手柄从“P”、“N”位拨到“D”、“2”、“L”或“R”位时,如果车身
发生抖动现象,就说明怠速转速过低;当选档操纵手柄从“P”、“N”位拨到
“D”、“