文档介绍：东风高级技工学校李佳星车身板件更换1整体式车身板件更换的要求2结构性板件的拆卸与分割【学习内容】车身板件更换3车身典型板件的更换【本节目标】、车身上外部板件更换的要求(1)碰撞损坏的车门。碰撞后造成翘曲,在边缘和车身外表有严重的加工硬化现象。(2)在后侧围板处碰撞损坏严重,需要进行局部切割除去损坏部件。在接缝部位的焊点用钻孔的方法去除。(3)车身侧板发生损坏,需要切割后更换新的板件,然后将其焊接就位。(4)对于严重的腐蚀损坏,更换板件通常是唯一的方法。将生锈的金属板件切割下来,在原来的位置上焊接上新的局部板件。对于经常容易产生锈蚀的部位,局部更换板件是常用的方法。(5)对于一些板件,当已经破损,无法修复,需要进行局部或全体更换。整体式车身板件更换的要求车身板件更换二、车身上结构性板件更换要求在整体式车身结构中,所有的结构性板件都焊接在一起(从散热器支架到后断板),构成一个整体框架。整体式板件包括散热器支架、挡泥板、地板、车门槛板、发动机室纵梁、后纵梁、内部的护板槽、行李箱地板等。结构性板件是车身其他零件和外部板件的安装的安装基础。因此,结构性板件更换后定位的精确性,决定了所有外形的配合和悬架装置的准确性。整体式车身板件更换的要求车身板件更换二、车身上结构性板件更换要求更换板件在焊接作业前,安装新板件不能随意调整垫片,结构性板件必须精确定位后才能进行焊接操作。修理结构性板件时,当需要切割或分割板件时,应完全遵照制造厂的建议。有些制造厂不允许反复分割结构板件,有些制造厂只有在遵循其正确工艺规程时才同意分割(有规定的分割区域)。整体式车身板件更换的要求车身板件更换二、车身上结构性板件更换要求所有制造厂都强调,不要割断可能降低乘客安全性的吸能区区域、降低汽车性能的区域、影响关键尺寸的区域。对于高强度钢板,例如保险杠加强件和侧护板门梁等受损后,不可以用加热来校直高强度钢板。【学习内容】【本节目标】、