文档介绍：XX新城三期号房及车库
基坑围护工程
施工方案
二〇〇七年五月二十六日
目录
编制说明
工程概况
场地工程地质条件
围护方案简价
施工组织及质量保证体系
进度计划
施工准备
施工机械和人员配置
井点降水
土方开挖
土钉墙施工
工期保证措施
确保安全生产的措施
确保文明施工的措施
应急预安及处置措施
施工监测
地下室施工建议
工程资料整理
编制说明
XX新城三期号房及车库基坑围护工程施工方案,是用以指导本工程基坑围护施工全过程中的各项生产活动技术、经济的综合性文件。
本施工方案严格按照施工(方案)组织设计编制原则,并以以下所列文件为编制依据:
1、上海XX有限公司设计的“XX新城三期地下车库基坑围护设计方案”。
2、中国XX设计研究院出具的“XX新城三期岩土工程勘察地质资料”。
3、与本工程有关的说明性文件及会议内容。
4、本施工方案是本工程在施工过程中应严格遵循的技术性文件。编制过程中严格遵循了下列有关规范、规程、规定,以提高工程质量,确保安全施工:
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
《地下工程防水技术规范》GB50108-2001
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
《基坑工程设计规程》DBJ08-61-97
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
《中华人民共和国建筑法》
《上海市工程建设管理条例》
建设部《建筑安全生产监督管理规定》
上海市建委颁发的其他有关规定。
工程概况
拟建XX新城三期号房及车库基坑围护工程,由上海XX有限公司投资筹建,工程场地位于上海市XX路。地下车库位于场地中部,基坑西侧为33#楼,地下室外墙距离33#;南侧是34~39#楼,~;,红线外是公平绿地;北侧是28~32#楼,~。
—,。
本方案采用相对标高,车库建筑±+,自然地面标高为+。考虑施工成本的经济性和方便性,本工程基坑围护结构拟采用纯土钉墙挡土支护,并结合放坡开坡喷射砼护坡和轻型井点降水。
土钉墙采用振入式土钉,由轻型冲击钻机直接打入。土钉墙由土钉锚管、钢筋网、锚管注浆及喷射混凝土面层组成。土钉采用
预埋MGΦ48×,,喷射混凝土面层为80~100厚C20混凝土,内配φ6.******@250双向钢筋网片。
场地工程地质条件
本工程场地地貌属滨海平原。场地为空地,地面起伏较大,局部堆放有较多土方,~。
场地浅部土层分有潜水,主要补给来源为大气降水和地表泾流,水位动态变化主要受控于大气降水和地面蒸发影响。~,。
场地内有暗浜分布,~,由于暗(坑)浜的切割,导致第②1层褐黄色粉质粘土、第②2层灰黄色粘土层变薄或缺失,是本场地主要的不良地质现象。需进行清淤处理,进行回填并进行有效加固。
涉及到本基坑的土层参数见下表:
土层编号
土层名称
层厚
(m)
重度
(KN/m3)
C
(KPa)
Φ
(°)
渗透系数
(建议值)
(cm/s)
①
填土
②1
粉质粘土
-06
②2
粘土
-06
③
淤泥质粉质粘土
4
13
15
-06
④
淤泥质粘土
10
-07
详细土层参数请参见地质勘察报告。
围护方案简介
车库周边号楼开挖较浅,采用放坡开挖或土钉墙边坡加固,现正在开挖施工中,准备在号楼底板浇筑完成后开挖地下车库。~,且距离红线较远,拟采用土钉墙围护配合轻型井点降水。
1、:采用四道土钉围护,四道土钉长分别为9m、9m、9m、6m。并设一道竖向土钉,增加整体稳定性。
2、临近号楼区域:车库临近号楼区域,围护内边距离号楼在6m以内的,先卸土至号楼底标高,再采用土钉墙围护;围护内边距离号楼在6m以上的,仍按照第1、2条方式处理,第一道土钉根据实际情况适当缩短。
3、暗浜区域:暗浜区域需进行