文档介绍：汽车发动机电控技术
汽车发动机电控技术
主编: 朱涛
副主编: 张继锋龙志军
主审: 翁绍捷

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汽车发动机电控技术
课题十本田电控发动机组成和原理
项目一本田汽车与电控发动机介绍
一、本田汽车与电控发动机技术参数
本田是一家以生产自行车助力发动机开始的汽车厂商,经过几十年的发展,在世界汽车集团中占有重要的位置。我国与本田合资的企业分别是东风本田汽车有限公司和广州本田汽车有限公司。本田公司生产的部分车型包括里程(Legend)、S2000、阿库拉(Acura)、雅阁(Accord)、思域(Civic)、CR-V、奥德塞(Odyssey)、飞度(Fit)、思迪(City),在我国生产的部分车型的发动机实物如图10—1—1~10—1—4所示,在我国生产的部分车型发动机的技术参数见表10—1—1~10—1—4。
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-V6发动机采用了VCM技术(又称变动气缸管理),能根据油门和发动机转速的变化控制发动机在三缸、四缸、六缸工作模式之间切换,以满足节油与动力性能的要求。
图10—1—1
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图10—1—
图10—1—
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图10—1—
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二、本田电控发动机的结构特点
1、本田电控发动机简介
本田的发动机一向以经济实用著称,同时本田也善于制造诸如S2000一类的小排量高性能跑车,它的i-VTEC技术更是独具一格。i-VTEC技术是VTEC(可变气门正时控制系统)与VTC(连续可变气门正时控制系统)的搭配使用。进一步提高了吸气效率。i-VTEC电控发动机采用了根据发动机转速获得最佳吸气惯性效果的可变长度进气歧管,能够在低、中转速状态时获得强有力的扭矩,同时,能保证高速运转时可靠的动力输出,具有低油耗和优越的清洁性能。
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2、F22131的技术特点
F22B1采用了程序控制燃油喷射系统(Programmed-fuel Injection,缩写为PGM-FI),F22B1的技术参数见表10—1—5,其特点如下:
发动机型号
项目
F22B1
参数
排量(L)

压缩比
:1
气缸直径(mm)

行程(mm)

气门形式
4气门(2进2排)
点火系统
电控有分电器点火系统
点火顺序
1—3—4—2
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发动机控制模块(ECM)和动力系统控制模块(PCM)根据进气量、节气门开度、曲轴位置、温度等信号控制燃油喷射、怠速、点火正时、废气排放控制等功能,实现发动机能够在各种工况下稳定的运转。同时,控制系统还具有故障自诊断、备用和失效保护功能。发动机采用了线性电动机式怠速控制阀和石蜡控制阀配合工作的起动怠速控制系统。保证在任何温度下都有比较好的起动性能、比较稳定的怠速运转。发动机采用了电控连续可变气门正时控制系统,保证发动机在任何工况下都能够有可靠的动力输出并且有更经济的油耗。
发动机采用了带氧传感器的闭环控制系统,能够保证发动机有更低的排放,更经济的油耗。
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当控制系统检测到整个电控系统中某个或几个部件出现故障时,会立即接通故障指示灯使其点亮报警,同时将故障以代码的形式存储在故障存储器内。维修人员可以通过规定方法读取故障代码。当ECM/PCM出现重大故障导致系统不能正常运行时,控制系统将接通备用电路,使发动机进入强制运行状态。保证汽车可以做短距离行驶,以尽快进入维修站修理。但是备用功能只能保证发动机的基本运行,不能保证正常的性能。当检测到某个传感器或电路出现故障时,控制系统将按原设定的程序控制发动机继续工作,但发动机性能将下降。
思考题:
1、本田雅阁电控发动机的技术参数。
2、-V6发动机有什么技术特点?
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项目二本田电控发动机燃油供给系统
一、本田电控发动机燃油供给系统组成及原理

本田电控发动机燃油供给系统在整车上的布置如图10—2—1所示,系统主要由燃油箱、电动燃油泵、燃油表、PGM-FI主继电器、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油分配管、喷油器、燃油蒸发(EVAP)排放控制阀及燃油供给管路和燃油回流管路等组成。燃油供给系统的功能是给喷油器提供干净并具有一定压力的燃油,然后根据发动机的要求喷入进气管。
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