文档介绍：汽车故障诊断和检测技术
绪论
汽车故障诊断与检测技术是指在整车不解体情况下,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术,它包括汽车故障诊断技术和检测技术,也可统称为汽车诊断技术。
汽车在使用过程中,由于某一种或几种原因的影响,其技术状况将随行驶里程的增加而变化,其动力性、经济性、可靠性、安全性将逐渐或迅速地下降,排气污染和噪声加剧,故障率增加,这不仅对汽车的运行安全、运行消耗、运输效率、运输成本及环境造成极大的影响,甚至还直接影响到汽车的使用寿命,因而研究汽车故障的变化规律,定期检测汽车的使用性能,及时而准确地诊断出故障部位并排除故障,就成为汽车使用技术的一项重要内容。因此,汽车故障诊断与检测是恢复汽车使用寿命的关键,是汽车使用技术的中心环节。
第 1 章汽车故障诊断与检测基础
学习目标:
1 、了解汽车诊断参数。
2 、熟悉汽车故障诊断的基本概念。
3 、掌握汽车故障的变化规律。
学习方法: 本章介绍了汽车故障诊断的基本概念、汽车故障的变化规律。通过了解汽车的故障诊断参数,合理根据故障的现象确定故障的部位。学习内容:
汽车故障诊断的基本概念。
汽车故障的变化规律。
汽车故障诊断与检测基础理论。
学习重点: 本章的重点是汽车故障的变化规律。
作业习题:
1 、汽车故障的定义。
2 、汽车故障诊断的定义。
3 、汽车故障产生的原因。
4 、汽车故障的变化规律。
5 、汽车故障诊断的参数有那些。
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汽车故障诊断的基本概念

汽车故障
1. 定义
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。
汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。
2. 汽车故障的分类
( 1 )按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。局部故障是指汽车部分丧失了工作能力,降低了使用性能的故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力,不能行驶的故障。
( 2 )按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局部故障。严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。
致命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。
汽车故障诊断
1. 定义
汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小件)的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。
汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。
2. 汽车故障诊断方法
汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为两种:直观诊断法和现代仪器设备诊断法。
( 1 )直观诊断法。直观诊断法又称为人工经验诊断法,是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体情况下,依靠直观的感觉印象、借助简单工具,采用眼观,耳听,手摸和鼻闻等手段,进行检查、试验、分析,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的诊断方法。
( 2 )现代仪器设备诊断法。现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的一种诊断方法。是指在汽车不解体情况下,利用测试仪器、检测设备和检验工具,检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形,为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。
实际上,上述两种方法往往同时综合使用,也称为综合诊断法。
汽车检测技术
1. 定义
汽车检测是指为确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查和测量。
2. 汽车检测的分类
按汽车检测的目的可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。
( 1 )安全环保检测。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系,确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能,限制汽车的环境污染程度,使其在安全、高效和低污染工况下运行。
( 2 )综合性能检测。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。目的是在汽车不解体情况下,对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障或隐患部位及原因,对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性,以创造更大的经济效益和社会效益。
汽车故障的变化规律
汽车故障的产生是有一定规律的。要学习汽车故障诊断与检测技术,首先要掌握汽车故障