文档介绍：高清雷达测速卡口解决方案
(IS-3013VR)
目录
第 1 章概述 1
应用背景 1
设计原则 2
设计依据 4
第 2 章系统总体设计 7
设计思想 7
坚持两个原则 7
遵循三个模式 7
保持四个一致 7
技术路线 8
卡口系统前端设备技术路线 8
卡口系统中心管理平台技术路线 9
系统结构 9
系统组成 10
功能描述 11
车辆捕获功能 11
车辆速度检测功能 11
车辆图像记录功能 12
超速抓拍功能 12
智能补光功能 12
车辆牌照自动识别功能 13
车身颜色识别功能 14
车型判别功能 15
车标识别功能 15
车辆子品牌识别功能 15
未系安全带检测功能 15
接打电话检测功能 15
人脸特征抠图 15
打开遮阳板检测 16
前端备份存储功能 16
数据断点续传功能 16
图像防篡改功能 16
网络远程维护功能 16
全景高清录像功能(选配) 17
平台功能 17
系统性能指标 17
第 3 章前端子系统设计 20
前端子系统组成 20
前端子系统组成 20
车辆测速单元 21
图像采集识别处理单元 21
前端数据处理及上传单元 22
网络传输单元 22
视频监控单元(选配) 22
系统现场布局 22
现场布局俯视图 23
现场布局侧视图 23
硬件设备配置原则 23
前端系统主要设备选型 24
300万卡口抓拍单元 24
雷达 26
补光灯 27
终端服务器 28
第 4 章网络传输子系统设计 30
第 5 章中心存储子系统设计 31
存储方案 31
存储需求 31
存储技术对比 31
存储方案选择 33
数据存储设计 33
图片存储设计 34
视频存储设计(选配) 34
第 6 章中心管理平台子系统设计 36
平台概述 36
平台整体架构 36
平台功能模块 38
平台业务支撑 39
运行环境要求 40
硬件环境 41
软件环境 41
网络环境 42
配置推荐原则 42
平台功能设计 51
平台基础应用 51
平台增值应用 74
平台新技术应用 92
第 7 章系统特点 102
一套卡口抓拍单元覆盖2/3个车道 102
摄像机高密度集成技术应用提升卡口前端系统稳定性 102
车牌前端识别技术 102
视频检测模式保障系统工作稳定性 103
雷达测速模式保障速度的准确性 103
系统运维成本低 104
前端系统结构简单稳定 104
第 8 章系统拍摄效果 105
300万雷达卡口抓拍效果 105
白天抓拍效果 105
夜间抓拍效果 107
概述
应用背景
多年以来,超速行驶一直是导致交通事故的主要原因之一。由于车速快,司机对路面情况、前方车辆、行人等各种情况的反应时间短,同时由于车速快导致发生紧急情况时制动距离长,轻者造成“追尾”,车辆受到损坏,为社会和家庭带来巨大损失。在此情况下,如何利用先进的科技手段提高城市交通管理水平、抑制交通事故、治理违法超速行驶现象,使驾驶员严格按道路限速规定要求行驶,减少由于超速引起的交通事故与违法现象,成为了当前公安交通部门亟待解决的问题。
而雷达卡口系统以机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集,布控比对报警,查报站出警拦截为主要目的,对道超速违法情况进行常年不间断的自动记录,为快速纠正超速违法行为提供重要的技术手段和证据,在城市治安及交通管理过程中发挥了重要的作用,对解决公安警力不足、提高交通执法水平有着十分重要的意义。
目前,在卡口测速系统中,主要有以下几种手段:
(1)利用环形线圈传感器作为超速检测手段,加上摄像