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LTD-HFS/2003型燃料电池城市客车氢供应系统
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兰天达汽车清洁燃料技术有限公司
目录
一、LTD--NGV2000型供气系统研究成果及使用情况
二、LTD-HFS/2003型燃料电池城市客车供氢系统国内外调研浅析
三、LTD-HFS/2003型燃料电池城市客车平台车供氢系统总结
四、LTD-HFS/2003型燃料电池城市客车氢供应系统基本配置草案
五、LTD-HFS/2003型燃料电池城市客车氢供应系统整车布置草案
六、LTD-HFS/2003型燃料电池城市客车氢供应系统安全解决方案
一、LTD--NGV2000型供气系统研究成果及使用情况
1999年3月,北京市为实施“清洁汽车行动计划”, 由北京市客车总厂设计、G)燃料的BK6111型公交大客车,G供气系统的设计、生产、安装、维修任务。1999年9月,兰天达公司为北京市客车总厂300辆国庆50周年献礼车---G型公交客车,完成了LTD-NGV2000型供气系统的研制、开发、安装工作。
G型客车供气系统后,兰天达公司又先后承接了北京、上海、无锡、成都、GA、G、BK6100Z、XQ6990SH6NY、G/HFF6108D11、CJ6110SG2Y7H、CJ6100GC9YH、SWB6115KQ-3、SWB6115CQ等几十个车型的公交客车配套业务,累计生产3200多辆(套)(截至2003年12月)。
考虑到公交车运营载客量大、流动性强、持续工作时间长及社会示范和影响面广等因素,LTD—NGV2000型供气系统本着安全可靠第一的原则,在系统中设计开发双卡套连接方式、操控面板总成、气瓶并组管总成、减压系统总成、过流安全保护总成、汽车供气系统电控安全保护系统等一系列总成。
同时为进一步加强燃气汽车供气系统安全可靠性研究,1999年8月,北京市科委与北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司签订了“天然气汽车供气系统安全可靠性研究”的科技合同项目,合同编号为:954701000。该研究成果得到北京市科委、北京市公交总公司、北京市客车总厂等专家的一致认可。
目前该产品已经纳入奔驰、沃尔沃、康明斯全球采购体系,G汽车国内指定配套商。在使用过程中受到各地公交公司一致好评。
图1天燃气汽车系统流程图
图2—燃气汽车输(供)气系统安全可靠性研究北京市科技合同项目验收意见
 
 图3—用户使用报告
二、燃料电池城市客车供氢系统国内外调研浅析
我公司委托专业检索公司对国内外关于“燃料电池城市客车氢供应系统”的相关文件进行检索,通过以下国内外20种检索工具,
检索工具:
1. CAS 剑桥科学文摘(1887-)
Engineering Index 工程索引(1963-)
美国政府报告(2001-)
(美国商业信息期刊全文)
pany Resource center
应用科学与技术
Papers Index (1982-)
Abstracts 美国化学文摘(1977-)
Citation Index 科学引文索引
Dissertations 博士论文数据库(1861-)
学术期刊(1998-)
美国期刊文摘(1989-)
PROMT(市场预测)
(1970-)
(1980-)
(1985-)
(1994-)
(1989-)
(1989-)
(1999)
(1980-)
共检索到“燃料电池城市客车”方面的相关文献共500余篇,通过广泛的阅读之后,我们从其中精选出以下国内外6篇文章,进行了细致的研究分析:
中文资料:
资料的主要内容:
燃料电池汽车用车载汽油制氢技术发展分析
介绍了用于燃料电池车的几种车载汽油制氢技术,包括水蒸气重整制氢、部分氧化制氢和自热氧化制氢、等离子法制氢,指出了现有车载汽油制氢装置技术水平和美国“新一代汽车协调会”对车载汽油制氢技术的目标要求。
车载燃料电池移动制氢机浅议
介绍了PEMFC电动汽车氢源的特点,系统地综述了国内外车载制氢机的研究现状,剖析了制氢机的发展趋势,包括原料的多样化和车载制氢机多燃料化,制氢工艺的多样化,制氢机的轻型、紧凑化,着重阐述了汽油制氢及其微通道反应器,指明了