文档介绍：市域综合交通运输规划
(一)公路交通网规划  
构建以沿江高速、合杭高速为主轴,快速通道相贯通,高起点、大手笔改造芜湖市与相邻地市的出入口道路,构筑发达、便捷、快速的对外交通系统,形成以芜湖为结点,连接杭州、宁波、南京、上海、武汉、重庆等大城市的快速通道;市域建设快速通道通达湾沚、繁昌和南陵三县城,通过连络线连接县城与中心镇,通过提升道路等级、完善道路网络,形成以高速公路——快速通道——中速通道为骨架的三级道路干道网络体系,全面提高市域城镇之间以及城镇与农村地区之间的通达性。
 
具体道路建设任务如下:
 
   1、高速公路:加快建设沿江高速芜马段、芜青段,形成沿江高速公路网;
 
规划建设芜湖市(咸保)至江苏高淳的高速公路,与苏南高速公路网打通,形成通往上海的又一条高速通道;规划建设含山——无为——繁昌——南陵——泾县——黄山高速公路芜湖段,形成芜湖至黄山这一国家级风景名胜区的快速通道,确立芜湖皖南旅游门户城市的地位。
 
   2、快速通道:扩建205和318国道以及芜铜路、芜屯路芜湖段至一级公路水平;新建马鞍山——博望——湾沚——红杨——弋江——南陵的皖江经济带一级公路芜湖段,提高区域外围地区的通达性;新建江西重工业区——三山——峨桥的一级公路,形成市区西缘的快速环线通道。
 
   3、中速通道:新建荻港——繁昌县城——许镇——三元段;扩建湾石路,新建石石危——峨桥段,扩建繁昌县城——峨桥段;扩建新港——繁昌县城——南陵县城段;新建峨桥——横山——新港——荻港——孙村段;扩建南陵——工山——何湾——丫山段;扩建工山——钟鸣段。
 
 
 
(二)铁路交通网发展规划
 
    铁路网发展重点是:建设宣杭铁路复线,局部改造皖赣线;改造、小杨村编组站和铁路客运站场,规划、实施客运站至峨山路之间的铁路东移工程,减少对城市南部的干扰,使城市南部的土地具有更大的开发价值,规划将原有铁路线路(长约6公里),作为城市轻轨线路用地。
 
(三)  水运交通网发展规划
 
    1、充分利用长江黄金水道及万吨级港口的有利条件,充分挖掘和利用港口资源,大力发展水上货运交通。
 
    2、充分利用江北的中水岸线港口资源,对江南的港口岸线加以整合,将一些企业占用的岸线退让出来。
 
    3、发展水上旅游业,利用中水和浅水岸线建设为游艇码头。
 
    4