文档介绍：目录
1、工程概况 1
2、施工测量执行标准及原则 1
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2
3、测量质量管理目标及基本质量指标 2
2
2
4、测量组织机构及人员 2
5、主要测量仪器及工具 3
6、测量制度 3
7、控制测量 4
4
4
7
8、盾构施工测量 8
8
11
12
12
12
9、竣工测量 13
10、质量、安全保证措施 14
11、资料管理 15
附件一:测量人员资质 16
附件二:仪器检定证书 20
1、工程概况
广播台站至新龙路站、新龙路站至国基路站区间线路从广播台站出发,下穿白马路、杭州路转向东南,而后下穿贾鲁支河,沿花园路方向穿越龙亭路、新龙路及柳林路到达新龙路站,在新龙路站过站沿花园路由北向南至国基路站为止。
区间隧道为单洞单线圆形断面,广~(YCK9+~YCK11+),(ZCK9+~ZCK11+)(),区间设2个联络通道,其中一个联络通道带泵房。
新~(YAK11+~YAK12+),(ZAK11+~ZAK12+)(),区间设1个联络通道兼泵房。本标段工程地理位置如图1-1所示。
图1-1 区间线路地理位置图
2、施工测量执行标准及原则
1)《工程测量规范》(GB 50026-2007);
2)《城市测量规范》(CJJ 08-1999);
3)《城市轨道交通工程测量规范》(GB 50308-2008);
4)《建筑变形测量规程》(JGJ 8-97);
5)《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99);
6)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009);
7)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003版);
8)《郑州市轨道交通工程施工测量管理办法》;
9)国家其它测量规范、强制性标准。
本着百年大计,质量为本的原则,实行局测量队、公司测量队、项目部测量队的三级测量复核制度,配备熟练技术人员和先进精密的仪器,对所交桩点进行复测,结果符合要求后严加保护。然后针对所施工的工程特点进行地面点加密以便于施工使用。本着先整体后局部依局部控制碎部的原则进行测量。
3、测量质量管理目标及基本质量指标
确保地铁全线建(构)筑物及设备、轨道、管线安装按设计准确就位,隧道准确贯通,防止因施工测量、控制测量、放样测量的误差超限,造成工程质量不符合要求。
1)地铁隧道在任何贯通面上的贯通中误差,横向不超过±50mm,高程不超过±25mm;
2)隧道衬砌不得侵入建筑限界,设备安装不得侵入设备限界。
4、测量组织机构及人员
为确保工程质量,我单位按照高效精干的原则组建“中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区测量小组”,由工程部长担任组长,并设两名测量工程师和四名技术员协助开展工作。实行工程部长负责制。
项目部测量小组:
高超
工程师
邓胜
测量工程师
王伟
测工
张峰峰
测工
5、主要测量仪器及工具
仪器名称
型号
精度
数量
徕卡TCR1101
Ts09
1″
一套
天宝NA2
DINI03
一台
水准仪S3E
DSZ2
1mm
一台
铟钢尺
DINI03
一对
钢卷尺
两把
小卷尺
十把
塔尺
DSZ2
一把
线坠
1000克、5000克、2500克
各一个
6、测量制度
1)测量人员应尽职尽责、分工合作、团结一致,必须坚持测量工作程序,施工前要认真熟悉设计图纸,根据移交的测量资料做好复测工作;施工中要认真控制测量精度,做好施工测量记录;完工后做好竣工测量,要做到及时准确地提出测量成果,以满足施工和竣工交验的需要。同时要经过监理及第三方测量的检测,工地测量人员要积极配合;
2)测量工作必须做好原始记录,所有记录要求填写清楚,不得随意涂改和损坏。施测人员要坚持签字制度,签署日期、姓名、天气、地点等。必要时,除说明情况外,应附简单草图载于测量记录本上;
3)工程技术档案需要的测量资料,测