文档介绍：动车组司机选拔复试共性规章题库
一、选择题
(D )。
(A) (B) (C)4m (D)
( D )。
(A)3000m (B)3200m (C)3300m (D)3500m
#3. 运行速度200km/h旅客列车,采用交流传动、动力( C )动车组。
(A)集散式(B)集中式(C)分散式(D)分离式
,机车信号显示一个双半黄色灯光用( B )表示。
(A)U (B)UU (C)LU (D)USU
,机车信号显示一个双半黄色闪光灯光用( D )表示。
(A)U (B)UU (C)LU (D)UUS
,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光用( D )表示。
(A)U (B)UU (C)LU (D)HB
7. 事故发后,列车司机或者运转车长等现场铁路工作人员应当立即采取( A ),并按规定对列车进行安全防护。
(A)停车措施(B)降速措施(C)防溜措施(D)汇报制度
8. 事故发生后影响本线或者邻线行车安全时,现场铁路工作人员应当立即按规定采取( A )。
(A)紧急防护措施(B)降速措施(C)防溜措施(D)停车措施
9. 事故发生后,运输调度部门应当根据需要及时发布各类救援( A )。
(A)调度命令(B)通知(C)行车凭证(D)行车要求
10. 事故应急救援需要出动救援列车时,救援列车应当在接到出动命令后( B )内出动。
(A)20min (B)30min (C)40min (D)1h
11. 违反铁路交通事故救援规则规定,干扰、阻碍事故应急救援的,由铁道部或者安全监管办对责任人处( B )的罚款。
(A)1000元以上8000元以下(B)2000元以上1万元以下
(C)2000元以上2万元以下(D)4000元以上3万元以下
#,应注意邻线机车、车辆的移动情况,并严守段内走行( D )的规定。
(A)经路(B)状态(C)方向(D)速度
#、段分界点停车,将司机报单交给分界点值班人员签认出段时分,了解挂车( C )和经路,按信号显示出段。
(A)线路(B)车次(C)股道(D)速度
,应严格控制速度,确认脱轨器、( B )信号及停留车位置。
(A)线路(B)防护(C)调车(D)尽头线
#,确认行车(D )、发车信号显示(含发车表示器和无线列调发车用语)正确,厉行呼唤,起动列车。
(A)信号(B)区段(C)时刻表(D)凭证
,应参照列车( B )提示卡或示意图操纵列车。
(A)运行(B)操纵(C)运行时刻(D)操作
#,发现车机联控( D ),要立即报告列车调度员或就近车站值班员。
(A)不标准(B)通知(C)与行车无关信息(D)重要信息
,不危及( D )安全时,可不停车继续运行。
(A)前行列车(B)后续列车(C)临线列车(D)本列车
#,严禁( B )操纵。
(A)继续(B)换向(C)无人(D)换人
#,应注意车站接车人员的( C )手信号。
(A)夜间(B)昼间(C)移动(D)显示
#,应将机车头灯灯光( C )或熄灭。
(A)关闭(B)调整(C)减弱(D)遮挡
#,按机车停车位置标的指示停车,做到一次( D )、准确停车。
(A)停妥(B)制动(C)调速(D)平稳
,列车起动后应强迫加速,达到规定速度时,适当调整机车牵引力,保证列车以( C )速度运行。
(A)平均(B)正常(C)均衡(D)较高
,应充分利用线路( D )的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。
(A)状态(B)下坡(C)上坡(D)纵断面
,接近隧道前,( D )增大机车牵引力,在不超过规定速度的情况下,迅速通过。
(A)迅速(B)平稳(C)缓慢(D)提早
,认真了望,( B )信号,正确执行信号显示的要求和呼唤制度。
(A)注意(B)确认(C)观察(D)呼唤
、机车信号、列车无线调度电话是机车行车( B )装备。
(A)必备(B)安全(C)车载(D)主要
#、段分界点处停车,将司机报单交给分界点值班人员( A )入段时分。
(A)签认(B)登记(C)记录(D)确认
#( D )时,停止其担当乘务工作或吊销机车驾驶证。
(A)